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1km等于多少米 1km是不是1公里

1km等于多少米 1km是不是1公里 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治局上月末召开(kāi)会议,提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国(guó)常会近日强调,要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈,适(shì)度超前(qián)建设充(chōng)电(diàn)基(jī)础设施

  中国(guó)充电(diàn)联盟11日发布数(shù)据显示,4月(yuè)公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月,联盟(méng)内成员单(dān)位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台,其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè),月均新增(zēng)公共充(chōng)电(diàn)桩约(yuē)5.8万台

  二级市场上,国内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车(chē)充电模块试生产的英(yīng)可(kě)瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%;国内充电模块领先者通合科(kē)技4月(yuè)25日迄(qì)今股(gǔ)价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%,今年以(yǐ)来(lái)累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅135.17%

充(chōng)电桩(zhuāng)利好密集催化!充电模(mó)块望量(liàng)利齐升,受益上市公司一(yī)览

  通合科(kē)技股价走势周线图

  中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月(yuè)24日研报表示,预计2023年(nián)将是(shì)充电桩销量高增之年,预计(jì)2022、25年全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量(liàng)达(dá)88、300.8万(wàn)个,复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

  中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报(bào)指出,受(shòu)益于充电桩建设加速(sù)1km等于多少米 1km是不是1公里及大(dà)功(gōng)率趋势,充电模(mó)块有望(wàng)迎(yíng)来(lái)量利齐升(shēng)。从需求量角度看,预计直(zhí)流(liú)桩(zhuāng)在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的(de)占比(bǐ)以及单桩充电(diàn)功率(lǜ)将进(jìn)一步提(tí)升,进而提(tí)升(shēng)充电(diàn)模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利角度看,目前充电模块单W价格已趋于(yú)稳定(dìng),产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发(fā)展,带来单品价值量和毛利率的提升

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  据了解,充电模(mó)块是(shì)直流充电桩最核(hé)心的部(bù)件,直(zhí)接影响充电(diàn)效率和充电安全,被业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看,中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报中指出,在直流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件构成中(zhōng),充电模块成本(běn)占比最(zuì)高,约(yuē)达50%

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  袁健聪等(děng)人表示,预计(jì)到2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电(diàn)模(mó)块均价在0.12元(yuán)/W左右,据此预测,2025年(nián)中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元

  在充电桩产业链的上游,以充电模(mó)块为核心的零部(bù)件生(shēng)产制造(zào),代表企(qǐ)业有通(tōng)合(hé)科技(jì)、欧陆通等。

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  从充电(diàn)模块及设(shè)备产业链来看,上游是(shì)生产设备零部件,充电模块应用于直流充电设备(bèi);中(zhōng)游是充电桩及其他(tā)充电设备(bèi)生产商,包括直流(liú)充电设备生产商(shāng)和交流充电(diàn)设备生产商;下游是运营服务(wù)商及终端(duān)客户,包括换电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营服务(wù)商。

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  竞争(zhēng)格局方面(miàn),东吴证券曾朵红在4月27日(rì)研(yán)报中表(biǎo)示(shì),由1km等于多少米 1km是不是1公里(yóu)于(yú)充电模(mó)块(kuài)的生(shēng)产技术要求(qiú)较高(gāo)且(qiě)具备通信要(yào)求(qiú),目前主要以具备一定技术积(jī)累的充电模(mó)块供应商(英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电(diàn)源(yuán)或(huò)通(tōng)讯电(diàn)源企(qǐ)业)生产,但随着充电模(mó)块价格(gé)逐渐下降,叠加大功率、智能化、网(wǎng)络平(píng)台化的发展趋势,充电桩厂商逐(zhú)步进入充电(diàn)模块生产环节,逐步实现(xiàn)充电模块的自(zì)产(chǎn)自(zì)研(yán)(如(rú)特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等)。目(mù)前充(chōng)电(diàn)模(mó)块市占(zhàn)率(lǜ)前的企业包(bāo)括英飞源、特来电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据(jù)财(cái)联社不完全统计,在充(chōng)电模块领域有所布局(jú)的(de)A股(gǔ)上市公司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米特等(děng),具体如下:

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