起飞前(qián)多久停止登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口以及起飞(fēi)前多久停止登机口，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止值机办理，起飞前多久停(tíng)止安检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将为你(nǐ)整理以(yǐ)下的生活小知(zhī)识：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞(fēi)前(qián)30分(fēn)钟将(jiāng)停(tíng)止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理(lǐ)手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务(wù)人员查验(yàn)核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非(fēi)常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸(xiè)部门(mén)可能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节来(lái)不及都(dōu)会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最(zuì)常(cháng)用的方式就是直接去(qù)机场(chǎng)值机(jī)柜台换领，持身份证或其(qí)他有(yǒu)效身份证件到(dào)柜台办理(lǐ)，一般国内(nèi)航班起飞(fēi)前(qián)90分钟就(jiù)开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们(men)时间(jiān)有点(diǎn)紧(jǐn)的话(huà)，还(hái)可以用航空(kōng)公司开通的网(wǎng)上值机业(yè)务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司官方(fāng)网(wǎng)站的(de)网上值机系统自(zì)己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外(wài)我们还可以在(zài)机场候机大厅(tīng)通过自助值机设备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什(shén)么提前停止(zhǐ)换(huàn)登机牌(pái)

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞(fēi)机平衡配(pè平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思i)制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等(děng)一系列保障工作都要(yào)求按(àn)时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要(yào)重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个(gè)环(huán)节来不及都会导致(zhì)航班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该(gāi)航班离站后的次日(rì)中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承运人(rén)乘机登(dēng)记处、承运人售票(piào)处(chù)或承(chéng)运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确(què)认(rèn)的旅客，如(rú)要求改乘后续航班，可(kě)在上述地点或原购平添和凭添哪个正确，平添的添是什么意思票地(dì)点办(bàn)理变(biàn)更(gèng)手续，承运(yùn)人应在航班有可(kě)利(lì)用座位(wèi)的条件下予以办理，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规定离站时间(jiān)前72小时以(yǐ)内变更(gèng)过航班、日期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客，如果要求继(jì)续旅行，应(yīng)交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更后，如果要求再次(cì)改变(biàn)航班、日(rì)期，应交付客票(piào)价(jià)50%的变更手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变更后(hòu)，如果要求改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办理，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求退(tuì)票，也按自(zì)愿退票规(guī)定办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起(qǐ)飞前的半个(gè)小时左右就(jiù)会(huì)开始登机，至于(yú)停(tíng)止登机的时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的(de)规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的(de)航班一(yī)般来说是(shì)在飞机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止(zhǐ)办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多数情(qíng)况下是在(zài)飞(fēi)机起飞前的45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到(dào)达(dá)机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提前两个小时左右到达(dá)机场，时间比较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个(gè)半(bàn)小时左右就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再过安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时(shí)间，过了安检之后才可以前(qián)往登机口等(děng)候上飞机。

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