中共中(zhōng)央政治局上(shàng)月末(mò)召开会议，提出加(jiā)快推(tuī)进(jìn)充电桩等设施建设(shè)。国常会近日强调，要聚焦制(zhì)约新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(y嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷uè)，联盟内成员(yuán)单位(wèi)总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市(shì)场上，国(guó)内充电(diàn)桩(zhuāng)核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车(chē)充电模块试生产的(de)英(yīng)可(kě)瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块(kuài)领先者通合(hé)科(kē)技4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷(fú)73.15%，今年以来(lái)累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走(zǒu)势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等(děng)核(hé)心零(líng)部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设(shè)加(jiā)速(sù)及大功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量(liàng)角(jiǎo)度(dù)看，预计直流(liú)桩在充电(diàn)桩建设中的占比以及(jí)单(dān)桩充(chōng)电功率将进一步提升，进而(ér)提(tí)升(shēng)充电模块的(de)需求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了(le)解，充(chōng)电模块是直流充电桩最(zuì)核(hé)心的部件(jiàn)，直接影响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安全(quán)，被业内誉为(wèi)直流充(chōng)电设(shè)备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)在(zài)2月13日的研报中指出，在直(zhí)流(liú)充电(diàn)桩所需元(yuán)器(qì)件构成中(zhōng)，充电模(mó)块成本(běn)占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计(jì)到(dào)2025年中国充电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模(mó)块(kuài)市(shì)场空间约(yuē)217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩产(chǎn)业链(liàn)的(de)上游，以充电模块为核(hé)心(xīn)的零部件生产制(zhì)造，代表企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看(kàn)，上游(yóu)是生产设备嘉祥县属于哪个市 济宁嘉祥是不是很穷(bèi)零(líng)部件，充电模(mó)块应用于直流(liú)充电(diàn)设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商(shāng)，包括直(zhí)流充电设备生产(chǎn)商和交流(liú)充电(diàn)设备生产商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车厂商及(jí)配套运营服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面(miàn)，东(dōng)吴(wú)证券曾朵(duǒ)红在4月27日研(yán)报中表示，由(yóu)于充(chōng)电模(mó)块的生产技术要求较高且(qiě)具备(bèi)通信要求，目前主要以具(jù)备一定技术(shù)积(jī)累的充电模块供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等(děng)电(diàn)力电源(yuán)或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化(huà)的发展(zhǎn)趋(qū)势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐步(bù)实现充电模块(kuài)的(de)自产自研(yán)（如特(tè)锐(ruì)德旗下子公司特(tè)来电(diàn)、中恒电气等）。目(mù)前充电模块市占率前五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永(yǒng)联(lián)、英(yīng)可瑞(ruì)、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计(jì)，在充电模块领域有(yǒu)所布局的(de)A股上(shàng)市公司包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：

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