关于宝马(mǎ)大降价的原因(yīn)的最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因是(shì)汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒(méi)体上(shàng)广为(wèi)流传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅(fú)度惊人(rén)，在终端市场的(de)优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全(quán)新(xīn)宝马i3是(shì)华晨宝马在今年3月末(mò)国产上市的豪(háo)华中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需(xū)6.2秒(miǎo)，甚(shèn)至比燃油版(bǎn)330i还要(yào)快，售价却(què)比(bǐ)宝(bǎo)马(mǎ)320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸店(diàn)放出来的，不算是官宣(xuān)。但实际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也差不多给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰(chí)官(guān)方(fāng)发布消息，开始(shǐ)下调部(bù)分车(chē)型的(de)售(shòu)价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万(wàn)元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型拉到(dào)和燃油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰(chí)的产(chǎn)品已经无法支(zhī)持他们(men)的新能(néng)源(yuán)车型。从降价(jià)的幅度(dù)和车型来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰(chí)更激进。这也(yě)说(shuō)明了(le)一个问题，那就(jiù)是宝马新(xīn)能源(yuán)业务面临的压力更大(dà)。一直(zhí)以来(lái)，品牌服务、设(shè)计(jì)调性、驾(jià)驶体验(yàn)都(dōu)是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市(shì)场口碑和(hé)影响力一直(zhí)居高不下。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝马的议价(jià)权(quán)骤然下降(jiàng)。反映到终端市场(chǎng)，豪华(huá)品牌(pái)的销量十分惨淡。数(shù)据(jù)显示，宝马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的(de)10月(yuè)销量为1471辆(liàng)，这(zhè)样的(de)销量不(bù)要说热量怎么换算成卡路里？1kj等于多少卡路里呢，1kj是多少卡路里计算器(shuō)和月销破万的理想和(hé)蔚来相比(bǐ)，就是和二线(xiàn)新势力相比也相差甚(shèn)远(yuǎn)。

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