金融(róng)界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用车(chē)市场数(shù)据终(zhōng)于出炉。雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间>

　　乘联会(huì)数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计(jì)口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内零售份额看，4月主流(liú)自(zì)主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势(shì)力车企(qǐ)销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较(jiào)强。主流合(hé)资(zī)品(pǐn)牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初见(jiàn)成(chéng)效(xiào)。其(qí)他合(hé)资与豪华(huá)品牌仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口(kǒu)的海外市(shì)场零(líng)售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除(chú)了传统出(chū)口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力(lì)出口(kǒu)也(yě)逐步启动，海外市场(chǎng)也有(yǒu)数(shù)据开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占(zhàn)新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国(guó)六(liù)B标准即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来一定的心理压(yā)力，减产降库(kù)存的结果，带(dài)来(lái)的(de)是盈利(lì)较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号(hào)，体现车企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待(dài)降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出(chū)现在(zài)汽(qì)车行业已经走过了高利润期(qī)，车企效益(yì)不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月(yuè)1日，最好能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不(bù)要设立太多的(de)条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度(dù)，6月底完成清库有较大(dà)难(nán)度。国(guó)六B切(qiè)换情况座谈(tán)会(huì)上透露，目(mù)前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库(kù)存未消化(huà)。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个(gè)行(xíng)业(yè)体系(xì)、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业(yè)绩发(fā)布会上(shàng)，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议(yì)环(huán)保部门能不(bù)能适当延期，建议国(guó)六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定(dìng)，国六标准的实(shí)施分为A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六(liù)B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部门(mén)发布(bù)关于(yú)实施汽车国六排放标准(zhǔn)有(yǒu)关(guān)事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半(bàn)年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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