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拐点和驻点的区别是什么意思,拐点和驻点的关系

拐点和驻点的区别是什么意思,拐点和驻点的关系 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金(jīn)融界(jiè)4月27日消息 交通运输部发布(bù)关于做好“五一”假期期间公路交(jiāo)通服(fú)务保障(zhàng)工作的通(tōng)知,其中(zhōng)提到要严(yán)格落实重大节假日(rì)小型(xíng)客车(chē)免(miǎn)费通行政策。督促高速公路经营(yíng)管理单位,加强联网收费系统(tǒng)运行(xíng)维护,确保系统(tǒng)安全(quán)稳定(dìng)运(yùn)行。加强收费站(zhàn)通行管(guǎn)理,优化完(wán)善(shàn)预案(àn),开(kāi)足收费通道,优化(huà)配置ETC和MTC车道占比,保障收费站最大通行能力。加(jiā)强现场特情处置,快速妥善(shàn)处理收费争议,收(shōu)费站入(出(chū))口发生拥堵情况时(shí),采取(qǔ)复式发(收)卡等(děng)措施,确保(bǎo)车(chē)辆高效有序通行(xíng)。

  具(jù)体如下:

  加强出行信息发布(bù)

  要综合(hé)考虑假期公路(lù)交通出行规律、天气情(qíng)况、旅游政策环境、机(jī)动车保有量等因素,组织开展本区域“五(wǔ)一(yī)”假期公(gōng)路网运行研判(pàn)分析(xī),科学预测(cè)路(lù)网(wǎng)运行发展态势(shì),利用新闻媒体(tǐ)、微信、微博、导(dǎo)航软件等多种方式,提前(qián)发布公路出行(xíng)服务指(zhǐ)南,及时为公众提供气(qì)象预报预警、公路路况、充(chōng)电设施状况、突发事(shì)件等(děng)服务信息,加强重大节假日(rì)小型客车免费(fèi)通行政策宣传解(jiě)读(dú),引(yǐn)导公众合理(lǐ)安排出行,引导(dǎo)车辆出行(xíng)前做好加油、充电(diàn)等准(zhǔn)备工作(zuò)。

  加(jiā)强公路(lù)疏堵保畅

  要根据公(gōng)路网运行分(fēn)析研判结(jié)果,梳理本地区易拥(yōng)堵(dǔ)缓行(xíng)收费站(zhàn)、路段和繁忙服务区清单,按照“一(yī)站(路段、服务区)一策”原则,制定疏堵(dǔ)保畅工作方案。充(chōng)分发挥部(bù)省站三级调度、路(lù)警联动、区域协调的保通保畅(chàng)工(gōng)作机制作用,强化与公安交(jiāo)管部(bù)门协调联动,加强对(duì)易(yì)拥堵缓行(xíng)收费(fèi)站、路(lù)段的监测和调度,联合开展疏堵保畅,及(jí)时发现(xiàn)、快速处(chù)置(zhì)路网阻断堵塞(sāi)等情况,坚决防止长时间、大面积拥堵。

  加强(qiáng)车辆通(tōng)行服务

  要严(yán)格落实重大节假日小型(xíng)客车免费通(tōng)行政策。督促高速公路经营(yíng)管理(lǐ)单位(wèi),加强(qiáng)联网收费(fèi)系(xì)统运行(xíng)维护,确保系统安全稳定运(yùn)行(xíng)。加强收(shōu)费站通(tōng)行管理(lǐ),优化完善预案,开足收费通道,优化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比,保障收费站最大通行能力。加强现场(chǎng)特情(qíng)处置,快速妥善处理收费争(zhēng)议,收费(fèi)站入(出)口发生拥堵(dǔ)情况时(shí),采取复(fù)式发(收)卡等(děng)措施,确保车辆高效有序通行。

  加强出行服务(wù)保障

  要督促指导相关单位加强(qiáng)高速公路服务区运营管理(lǐ),加大服务区人(rén)力物力投入力(lì)度,提高(gāo)停(tíng)车、如厕、充(chōng)电、加油、餐饮等服务(wù)能力(lì),确保环(huán)境(jìng)卫生(shēng)整洁、服务便(biàn)捷高效、停车区车辆分类有序停放。指导流量(liàng)大的(de)服务区适当投放移动卫(wèi)生设施(shī)和(hé)充(chōng)电设备,满足高峰(fēng)时段(duàn)需求。按照《国家(jiā)能源局综合司 交(jiāo)通(tōng)运输部(bù)办公(gōng)厅关于切(qiè)实做好节假(jiǎ)日(rì)期间新能源汽车充(chōng)电服务保障有关工作(zuò)的通知(zhī)》(国能(néng)综通电力〔2023〕45号)要求,加强高速公(gōng)路服(fú)务区充电设施运维,在车流(liú)量(liàng)较(jiào)大的(de)充(chōng)电站点安排专人引导服务,鼓励充电高峰短时补电(diàn)、随(suí)充随走(zǒu),减少排(pái)队(duì)等待。

  加(jiā)强公(gōng)路安全管(guǎn)理

  要(yào)科学(xué)安排养护作(zuò)业施工,强化公路(lù)养护巡(xún)查,对事故易发路段(duàn)、安全隐(yǐn)患路段开展排查整治。认真做(zuò)好公路(lù)疫情防控,严格落实服务区(qū)、收费站常态化(huà)防(fáng)控措施,引导(dǎo)公众做(zuò)好(hǎo)个(gè)人防护(hù),最大程度减少疫情传播风险。指导高速公(gōng)路经营管理单位(wèi)严格落(luò)实入口称重检测要求,坚决禁止违(wéi)法超(chāo)限超载车辆进入(rù)高(gāo)速(sù)公路行(xíng)驶;加强大件运输车(chē)辆(liàng)通行(xíng)监管(guǎn),坚决防范重特大(dà)事故发生,确保(bǎo)公路运行安全(quán)。

  加强公路应急(jí)处置

  要配强值班值守力量,严格落实24小时值班和领导带(dài)班制度。加强与气象、公安交管(guǎn)、应急管(guǎn)理等部门(mén)协同联动,充分发挥“一路三(sān)方”作用。优化完善应急(jí)预案(àn),做好(hǎo)大客流、重大交通事故(gù)、恶劣(liè)天气(qì)等事件(jiàn)应急处(chù)置,及时开展调度督导。拐点和驻点的区别是什么意思,拐点和驻点的关系加强公路应急救援(yuán)力(lì)量(liàng)配(pèi)备,发(fā)生交通事故或车辆(liàng)故障时,要快速处置,及时清理现场,尽早恢复交通,确(què)保假期路(lù)拐点和驻点的区别是什么意思,拐点和驻点的关系网运行畅通有序。

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