金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘(chéng)用(yòng)车市场分析(xī)》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉(jí)林(lín)等地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发(fā)销量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累计批发(fā)逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的210.8万辆(liàng逆天邪神为什么不更新了 逆天邪神是什么时候开始写的)，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利(lì)润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7％，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严(yán)的(de)国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量(liàng)的关(guān)注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费观(guān)望心态。让消费者走出过(guò)度期(qī)待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　文章(zhāng)指出(chū)，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利(lì)于(yú)车企生产(chǎn)销售(shòu)。由于乘联(lián)会与社会各界共(gòng)同呼吁的(de)国六老款车型的延期销售政(zhèng)策建议仍尚未(wèi)明朗(lǎng)，因此5月(yuè)车企的部分车型(xíng)产销仍(réng)相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年(nián)同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量(liàng)同比变化或继续呈现宽幅增长。

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