金融界4月27日消(xiāo)息(xī) 交(jiāo)通运输(shū)部发布关于做好(hǎo)“五一”假期期间公路交通(tōng)服(fú)务(wù)保障(zhàng)工作的通知，其中提到要严(yán)格落实重大节(jié)假(jiǎ)日小(xiǎo)型客车免费通行政策。督促高(gāo)速公路经营管理(lǐ)单位(wèi)，加强(qiáng)联网收费(fèi)系统运(yùn)行维护，确保系统安全稳定运行(xíng)。加强收费站通行(xíng)管理，优化完善预案(àn)，开(kāi)足(zú)收费通道，优化配置ETC和(hé)MTC车道占比(bǐ)，保障收费站最大通行能力。加强(qiáng)现场特(tè)情(qíng)处(chù)置(zhì)，快速妥(tuǒ)善(s拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？hàn)处(chù)理收(shōu)费争议，收费站入（出）口发生拥(yōng)堵情况(kuàng)时，采取复式发（收）卡等措施，确(què)保车辆(liàng)高效(xiào)有序通行。

　　具(jù)体(tǐ)如下：

　　加强出行(xíng)信(xìn)息发布

　　要综合考虑(lǜ)假(jiǎ)期公(gōng)路交通出行规律、天气情况、旅游政策环境(jìng)、机动车保有量等(děng)因素，组(zǔ)织开展本(běn)区域“五一”假期公路网运(yùn)行(xíng)研(yán)判(pàn)分析，科学预(yù)测路网(wǎng)运(yùn)行(xíng)发展态势，利用新闻媒体、微信(xìn)、微博、导(dǎo)航软件等多种方(fāng)式，提前发布公(gōng)路出行(xíng)服(fú)务(wù)指南，及时(shí)为公众提(tí)供气(qì)象(xiàng)预报预警、公(gōng)路路况、充电设施状(zhuàng)况、突发事件等服务(wù)信(xìn)息，加强重大节假(jiǎ)日小型客车免费(fèi)通行政策宣传解读(dú)，引(yǐn)导公众合理安排出行，引导车辆出(chū)行前做好(hǎo)加油(yóu)、充电等准备工作。

　　加强公路(lù)疏堵(dǔ)保畅

　　要(yào)根据公路(lù)网运(yùn)行分析研判结果，梳理本地(dì)区(qū)易拥堵(dǔ)缓行收费(fèi)站、路段(duàn)和繁(fán)忙服务区(qū)清(qīng)单，按照“一站（路段、服务区）一策”原则，制(zhì)定疏堵保(bǎo)畅(chàng)工(gōng)作方案。充分发挥部省站三级调(diào)度(dù)、路(lù)警联动(dòng)、区域协(xié)调的保通保畅(chàng)工作机制作用，强化与公(gōng)安交管部门(mén)协(xié)调联动，加强(qiáng)对易拥堵缓行收费站、路段的监测和调(diào)度，联合(hé)开展疏堵保畅，及时(shí)发现、快(kuài)速处置路网阻断堵塞等(děng)情况，坚(jiān)决防止长(zhǎng)时间、大面积拥堵。

　　加强车辆(liàng)通(tōng)行(xíng)服务

　　要严格(gé)落实重大节假日(rì)小型(xíng)客车免费(fèi)通行政策(cè)。督促高速公(gōng)路经营管理(lǐ)单位，加(jiā)强(qiáng)联网(wǎng)收费系统运行维护，确保系统安全稳定运行。加强(qiáng)收费站(zhàn)通行管理，优化完善预案，开(kāi)足收(shōu)费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障收费(fèi)站最大通行能(néng)力(lì)。加强现场特情(qíng)处置，快速妥善处(chù)理收费争议(yì)，收费站(zhàn)入（出(chū)）口发生拥堵情况时(shí)，采取复式发(fā)（收）卡等措施(shī)，确保车辆(liàng)高效有序通行。

　　加(jiā)强出行服务保障

　　要(yào)督促指导相关单位加强高速公路服务区运(yùn)营(yíng)管理，加大(dà)服(fú)务区人力物(wù)力投入力度，提高停车(chē)、如厕(cè)、充电(diàn)、加油、餐饮等服务(wù)能力，确(què)保环(huán)境卫生(shēng)整洁、服务便(biàn)捷高(gāo)效、停车区车辆(liàng)分类有序停(tíng)放。指导流(liú)量大的服务区适当投放移动卫(wèi)生(shēng)设施和充电设备，满(mǎn)足(zú)高峰时段需求。按照《国家(jiā)能源局综合司 交(jiāo)通运输(shū)部办公厅关于切实(shí)做好(hǎo)节(jié)假日期间新能源汽车充电(diàn)服务保障有关工作的通知》（国能综(zōng)通电(diàn)力〔2023〕45号）要求，加强高速公路(lù)服务区充电(diàn)设(shè)施运维(wéi)，在车(chē)流量较大的(de)充电站点安排专人(rén)引导服(fú)务，鼓(gǔ)励充(chōng)电高峰短时补电、随充随走，减(jiǎn)少排队(duì)等待。

　　加(jiā)强公路安全管理

　　要科(kē)学安排养护作业施工，强(qiáng)化公(gōng)路养护巡查(chá)，对(duì)事故易发路段、安全隐患路(lù)段开展排查整治。认真做好公(gōng)路(lù)疫(yì)情防控，严格落实服务区、收(shōu)费站常态化防控措施(shī)，引(yǐn)导公众做好(hǎo)个人防护，最大程度减少(shǎo)疫情传播风险。指导(拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？dǎo)高速公(gōng)路经营(yíng)管理单位(wèi)严格落实入口称重检测要求，坚决禁止违法超限超载车辆(liàng)进入高(gāo)速公(gōng)路(lù)行驶(shǐ)；加(jiā)强大件运(yùn)输车辆通行监管(guǎn)，坚决(jué)防范重特大事故发生，确保公路运(yùn)行安(ān)全。

　　加强公路应急处置

　　要配(pèi)强值班值守力(lì)量，严格落(luò)实24小时值(zhí)班和领导带班制度。加强与(yǔ)气象(xiàng)、公安交(jiāo)管、应急管(guǎn)理等部门协同联动，充分发挥(huī)“一路三方”作用。优化完善应急预案，做(zuò)好大客(kè)流、重(zhòng)大交通事故、恶劣(liè)天气等事件应急(jí)处置，及时开展调(diào)度督导。加强公(gōng)路应急救援(yuán)力(lì)量配备，发生交通事(shì)故(gù)或车(chē)辆故(gù)障(zhàng)时，要(yào)快速处置，及时清理现(xiàn)场，尽早恢复交通，确保假(jiǎ)期路网运行(xíng)畅(chàng)通有序。

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