金融界4月28日(rì)消(xiāo)息(xī) 国内期货市中国飞机事故率是多少场早盘(pán)开盘，商品期货(huò)跌多涨少，焦煤跌近4％，SC原油、焦炭(tàn)跌超2％，液化石(shí)油气、燃料油跌近(jìn)2％。涨幅(fú)方面(miàn)，锰硅涨超中国飞机事故率是多少2％，菜粕、沪镍(niè)涨(zhǎng)超(chāo)1％。

　　美国第(dì)一季经济增长放缓程(chéng)度(dù)超(chāo)预期

　　美国第一季度经(jīng)济(jì)增长放缓速度(dù)超(chāo)过了预期，因为消费(fèi)者支出加速增长被(bèi)企业清(qīng)算(suàn)库存所(suǒ)抵消(xiāo)。国内生产总值(zhí)环比增(zēng)长年率为1.1％。路透调(diào)查预测为(wèi)增长2.0％。民(mín)间库存投(tóu)资下(xià)降了16亿美元(yuán)，这是2021年第三季度以来的首次下降，可能(néng)对在年底前可能面(miàn)临衰退的(de)经济来说是个好消息。劳工(gōng)部另一份报告显示，在截至4月22日的一周内，初请失业金人数减少16,000人，经季节调整后为230000人。续(xù)请失业金人数下降3000人，至(zhì)185.8万人。

　　俄(é)罗(luó)斯副(fù)总理诺(nuò)瓦克称全球石油市场(chǎng)是(shì)平衡的(de)

　　俄罗斯(sī)副总理(lǐ)诺瓦克周四表(biǎo)示，全球石油市场是平衡的，尽管亚(yà)洲(zhōu)需(xū)求低于预期(qī)，但OPEC+主(zhǔ)要产油国认为没有(yǒu)必要进一(yī)步削减石油产量，不过该(gāi)组织(zhī)必要时总是(shì)能够调(diào)整其政策。诺(nuò)瓦克(kè)说，尽管国际能(néng)源署(shǔ)（IEA）表示减产(chǎn)有可能加剧今年下(xià)半年料将出现的(de)供应短缺，但OPEC+并没有预期全球油(yóu)市会出现短缺情况。

　　石油输出国组(zǔ)织（OPEC）秘书长盖斯表示，国际能源署(shǔ)（IEA）应该 “非常(cháng)谨慎地对待中国飞机事故率是多少进一步削弱”石油行业(yè)投(tóu)资的行为。他说，OPEC和OPEC+并不是针对油(yóu)价，而是关注市场基本(běn)面，指责和(hé)歪曲石油出口国及其(qí)盟友的行动只会(huì)“适(shì)得其反(fǎn)”。

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