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鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号

鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号 对AI狂热过了头?高盛“泼冷水”:投资者须保持谨慎

 鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号 财联社5月24日讯(编(biān)辑 卞纯)高盛首席美股策(cè)略师大(dà)卫•科斯汀(David Kostin)日前敦(dūn)促投资(zī)者对人工智能(AI)投(tóu)资(zī)保(bǎo)持(chí)谨慎,因为该(gāi)行业不是短(duǎn)期投资项目,而且其(qí)带来的影响仍不确定。

  科斯汀周(zhōu)二在接受媒体(tǐ)采访时指(zhǐ)出,目(mù)前围绕(rào)AI有(yǒu)很多乐(lè)观(guān)情绪。一些可能从中(zhōng)受益(yì)的股票是那(nà)些表现出色(sè)的大型科技股,如Meta,Alphabet,谷歌,微软,亚马逊。

  他表示(shì),大型科技公司的收入和增长前景可能会受益于(yú)AI技(jì)术(shù)集成。

  AI为公司带来了巨大的附加值。集成该技术可以通过劳动力自动化提(tí)高生产率,并降低运营成本。

  以(yǐ)Meta为例,该社交(jiāo)媒体(tǐ)巨头宣布计(jì)划将生(shēng)成式AI整合(hé)到广(guǎng)告中(zhōng)。科斯汀表示,AI可以(yǐ)在10年内将该公司净利润率提高4个百分点。

  不过,科(kē)斯(sī)汀(tīng)表(biǎo)示,科技公司可能会表现出色(s鲁j是哪个城市 鲁j是哪个省的车牌号è),但(dàn)不一定是AI将这些(xiē)公司提升到(dào)一个更高的(de)水平(píng)。他(tā)指出,现在的问题是,“在多长时间内,生成式(shì)AI的(de)好处(chù)可能会(huì)对企业(yè)产生影响(xiǎng)?”

  他还指出,AI带来了(le)很(hěn)多不确定性,他(tā)提(tí)到了潜在的“员工(gōng)失(shī)业问题”。“税收会增加(jiā)吗?这其(qí)中的外部效应究(jiū)竟是什么?”他表示。

  其他华尔街人士怎么看?

  其他(tā)一些华尔街人士也表达了类似的担忧。

  美国银行(xíng)策略师(shī)迈克尔(ěr)•哈特内特在(zài)最近(jìn)给客户的一(yī)份(fèn)报告中称,科技股和人工智能概念(niàn)股估值过高,正(zhèng)处泡沫化(huà)的“婴(yīng)儿(ér)期”。如果美联储犯下政策失误,人工智能泡沫可能会如同本(běn)世纪初的互联网泡沫一样(yàng)破裂。

  不过,总体而言,市场(chǎng)上围绕AI的(de)乐观(guān)情绪仍然高(gāo)涨。

  摩根士(shì)丹(dān)利(lì)近(jìn)日(rì)在一(yī)份研(yán)报中表(biǎo)示,AI正迎(yíng)来突破性时刻,它将彻底改变(biàn)从在线搜(sōu)索到商业和内容的一(yī)切,释放6万亿美元的(de)科技投资潜力。

  眼下,全球一些(xiē)最知名(míng)的投资大佬都在涌(yǒng)入AI领域,包括(kuò)斯坦(tǎn)利·德鲁肯(kěn)米勒(lēi)、比(bǐ)尔·阿克曼和大卫(wèi)·泰珀等亿(yì)万富翁(wēng)投资(zī)者。

  2022年(nián)底,OpenAI推出了聊(liáo)天机器(qì)人ChatGPT,自此(cǐ)AI热潮开始席卷市场。大型企业(yè)竞相加入(rù)这股热潮。在Meta、Alphabet、微软和(hé)亚马逊(xùn)第(dì)一季度的财(cái)报(bào)电话会议上,人(rén)工智能(néng)被提及(jí)的次(cì)数达到了(le)168次。

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