近日，网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这(zhè)是去年十(shí)一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交(jiāo)通(tōng)事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一(yī)事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车对(duì)于(yú)智能(néng)化的(de)技术一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一(yī)个汽车时代，智能汽(qì)车(chē)才是汽(qì)车(chē)行业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日(rì)，上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进(jìn)化架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示，在「扶(fú)摇」的(de)加持下，未(wèi)来(lái)新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表(biǎo)示：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在(zài)保持(chí)性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降。同(tóng)时，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件分(fēn)离销售(shòu)，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发(fā)展大(dà)会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国树荫和树阴的区别读音，树荫和树阴的区别树成荫是哪个阴(guó)率先(xiān)推出全(quán)自(zì)动驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注(zhù)意(yì)的是(shì)，在2023技术(shù)架(jià)构发(fā)布(bù)会后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的(de)汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故初(chū)步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆(liàng)前(qián)方环(huán)境(jìng)的观察并(bìng)及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故(gù)发生(shēng)时，时(shí)速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部门已(yǐ)立(lì)案处(chù)理，门店第(dì)一(yī)时间已前往现场协助处(chù)理。将全力配(pèi)合相关部门进行事(shì)故(gù)调查，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并协助客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却(què)发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎(hū)没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作(zuò)人员表示：车(chē)主(zhǔ)下地(dì)库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着(zhe)力(lì)抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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