6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且(qiě)通(tōng)过接下(xià)来各自(zì)的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这(zhè)是其(qí)连续第三个(gè)月交付超两万辆，充(chōng)分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平(píng)台上(shàng)说(shuō)，“无(wú)论是(shì)订单(dān)量还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任务是(shì)提升供应(yīng)链的(de)供应量(liàng)，因(yīn)为(wèi)年初的(de)供(gōng)应目(mù)标(biāo)设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系(xì)2023款车(chē)型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其(qí)中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时(shí)间的交付(fù)低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全(quán)新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表(biǎo)现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码(mǎ)终端的(de)优(yōu)惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举(jǔ)措(cuò)或(huò)助(zhù)力(lì)埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售(shòu)车型腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售(shòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续有望为(wèi)腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多增(三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级zēng)量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付(fù)表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市(shì)场中取得了(le)不错表现，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年(nián)底(dǐ)推(tuī)出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依(yī)托(tuō)四款车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小。数据显示，三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量产下(xià)线，即将(jiāng)大规模(mó)发运(yùn)全国(guó)，这意味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付(fù)，因此这些品牌(pái)更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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