近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中(zhōng)的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了(le)车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布(bù)局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和39家贫无从致书以观出自哪里，家贫无从致书以观每假借于藏书之家翻译0cc的(de)车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改(gǎi)款只是时(shí)间(jiān)问题。

外(wài)观(guān)上也(yě)能看到(dào)一(yī)些变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造(zào)型(xíng)，变得更加(jiā)立体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也发生了(le)变化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下(xià)面(miàn)这(zhè)张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产(chǎn)品(pǐn)活力是(shì)明智的(de)。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显的(de)，除了相貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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