金融(róng)界5月5日(rì)消息，特(tè)斯(sī)拉中国官网显示(shì)，全新Model S及(jí)全新(xīn)Model X全系车型上(shàn在太空呼吸一口会怎么样，外太空呼吸是什么感觉g)调售价19000元(yuán)。调整后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售(shòu)价(jià)898,900元。

　　具体(tǐ)来看，Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元(yuán)调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天两次提价

　　事(shì)实上，这是特(tè)斯拉(lā)近期(qī)涨价的延(yán)续。就(jiù)在3天之前的5月(yuè)2日，特斯拉中(zhōng)国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元，此前为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元左(zuǒ)右。同时对日本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对加(jiā)拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美元。

　　值得注意的是，特(tè)斯(sī)拉首席执行官马斯克近日在财(cái)报(bào)发布会后的业绩(jì)电话会上表(biǎo)示，从长(zhǎng)期(qī)来看(kàn)，20％的(de)毛利(lì)率仍(réng)然是特斯拉要坚守的业(yè)绩底线，但从短期来看，相较于(yú)利润(rùn)而(ér)言，规模对特斯(sī)拉更加重要(yào)。公司目前将优先考虑销量(liàng)而非盈利能力，但仍希望在(zài)可能的情况下上调售价，以使(shǐ)得交付(fù)量与(yǔ)产(chǎn)量(l在太空呼吸一口会怎么样，外太空呼吸是什么感觉iàng)相匹配。

　　此前降(jiàng)价(jià)潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新工厂产能利(lì)用不(bù)足等因素(sù)影响(xiǎng)公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温，有望刺(cì)激需求回(huí)暖

　　开源证券指(zhǐ)出(chū)，特(tè)斯拉此轮(lún)涨价或为价格战降(jiàng)温，有望刺激(jī)需求(qiú)回暖。特斯(sī)拉降价带动的国内(nèi)汽车价格战叠加各地补贴幅度、时限(xiàn)的不(bù)一，导致了终(zhōng)端消费者的观(guān)望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有所(suǒ)放缓。特斯拉是(shì)本轮价(jià)格战中首个降价的主机(jī)厂，对新(xīn)能源车市场(chǎng)的定价(jià)有(yǒu)一定(dìng)程度的影响力。此轮(lún)涨价或在一(yī)定程度上刺(cì)激持币观望(wàng)的潜在消费(fèi)者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想打(dǎ)破大家(jiā)降价预(yù)期。”招银国际证券研(yán)究(jiū)部(bù)副总裁白毅(yì)阳(yáng)分(fēn)析认(rèn)为，特斯(sī)拉此(cǐ)次涨价出乎(hū)所有人的意料，同时(shí)与(yǔ)之前(qián)马斯克表示的“重销量轻利润”不太一致。“我理解(jiě)可(kě)能的(de)原因(yīn)有(yǒu)三(sān)个：第一是一季度利润低于(yú)预期；第二(èr)是为了打破消(xiāo)费者(zhě)降价(jià)预(yù)期；第三(sān)是对未(wèi)来一个季度的(de)销量(liàng)持乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末大部地方性(xìng)品牌和经销商层(céng)面的促销政策到(dào)期，带动汽车市场价(jià)格战边际减弱，叠加近日特斯拉售价上调，预(yù)计有(yǒu)助于缓解消费者持币观望(wàng)情绪(xù)，带(dài)来前期受抑制(zhì)的需求释放。

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