中共中央政(zhèng)治局上(shàng)月末召开(kāi)会议(yì)，提出加(jiā)快推(tuī)进充电桩等(děng)设施建设(shè)。国常会(huì)近日强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽(qì)车下(xià)乡的突(tū)出瓶颈，适(shì)度超前建设(shè)充(chōng)电基(jī)础设施。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟11日(rì)发布数据显示(shì)，4月公(gōng)共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟(méng)内成员单位总计(jì)上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流(liú导管是什么意思 男生导管导多了会不孕不育吗)充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制造商、20KW汽(qì)车充电模(mó)块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充(chōng)电(diàn)模块领(lǐng)先者(zhě)通(tōng)合科(kē)技4月25日(rì)迄今股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走(zǒu)势周线(xiàn)图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月24日(rì)研(yán)报表示，预计2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技(jì)术带(dài)动充电模(mó)块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电(diàn)桩建设加(jiā)速及(jí)大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来(lái)量利(lì)齐升。从(cóng)需(xū)求(qiú)量角度(dù)看(kàn)，预计直流桩(zhuāng)在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的占比以(yǐ)及(jí)单桩充(chōng)电(diàn)功率将进(jìn)一步提升(shēng)，进而提升充电模块的需求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模(mó)块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电模(mó)块是直(zhí)流充电(diàn)桩最核心的(de)部件，直(zhí)接影响充电效率和(hé)充电安全(quán)，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等(děng)人在(zài)2月13日的研(yán)报中指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国(guó)充(chōng)电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上(shàng)游，以充电模块为核心的零(líng)部件生(shēng)产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科(kē)技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来看，上游是生产设(shè)备零部件，充电模块应(yīng)用(yòng)于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充(chōng)电设备(bèi)生产商，包括直(zhí)流充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商和交流充(chōng)电设备生产商；下游(yóu)是运营服务商及(jí)终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模块的生产技术要求较高且具备通信要求，目(mù)前主要(yào)以具(jù)备一定技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平(píng)台化的发(fā)展趋(qū)势(shì)，充电桩厂商逐步进(jìn)入充(chōng)电模块生产环(huán)节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子(zi)公司特来电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在(zài)充电(diàn)模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如下(xià)：

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