国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的(de)。

　　关于国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别以及(jí)国v与国vl的区(qū)别，国5车(硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子chē)还能开几年(nián)，国v是不是国(guó)6标准，国v是不是国4，国v是不是(shì)国五的意思等(děng)问(wèn)题(tí)，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以(yǐ)下(xià)的生活(huó)小(xiǎo)知识：

国v是不是(shì)国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上是印度数(shù)字(zì)）传入(rù)之前使用的(de)一种数码(mǎ)，现在应用较少(shǎo)数字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代的是国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标(biāo)准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国(guó)五排(pái)放标(biāo)准是(shì)每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标(biāo)准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的(de)排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化合物(wù)的限值(zhí)标(biāo)准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是(shì)在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国(guó)V标准，北京(jīng)一旦全面实施(shī)国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准，则(zé)意味着(zhe)达(dá)不到(dào)此(cǐ)排(pái)放(fàng)标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了(le)议事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市(shì)机动(dòng)车排(pái)放(fàng)标准将升级(jí)为相当(dāng)于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国(guó)家(jiā)环保部(bù)已经开(kāi)始(shǐ)了相关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车(chē)用(yòng)汽柴油(yóu)的硫(liú)含量(liàng)控制(zhì)在(zài)10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前(qián)发布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了控制汽(qì)车尾气的排放而(ér)制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国(guó)家第五阶段机动(dòng)车污染物排放(fàng)标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧盟已经(jīng)从(cóng)2009年起开始执行，其(qí)对(duì硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子)氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合物、一(yī)氧化碳(tàn)和悬浮(fú)粒子等机动车排(pái)放(fàng)物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标准，单(dān)车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自(zì)愿认(rèn)可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车排(pái)放的欧洲法规（指(zhǐ)令(lìng)）标准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年(nián)起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百(bǎi)度(dù)百科-国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准

未经允许不得转载：昆明苹果手机维修|苹果电脑维修|iPhone维修|iPad维修|iPod维修|MacBook维修|iMac维修|三星手机维修|HTC手机维修|昆明安瓦手机电脑云南维修中心 硝酸锌化学式怎么写出来的，硝酸锌化学式子