“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的(de)确，四(sì)月初身价在每公斤百元(yuán)的榴莲(lián)，“五一”小长假结束后迎(yíng)来价(jià)格“腰斩”。水果店(diàn)、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元(yuán)/斤上(shàng)下(xià)，仅需百元左右即有望(wàng)拿下整只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这(zhè)要(yào)从供需两端的情况说(shuō)起(qǐ)。星图金融研究院消(xiāo)费金融研究中心主任、高级(jí)研究员付一夫在(zài)接受国际商报(bào)记者采访时表示(shì)，果蔬价格受供给(gěi)端影响(xiǎng)较(jiào)为明(míng)显(xiǎn)。一方面，越(yuè)南(nán)、泰国、马来西(xī)亚对华出口量增加，物(wù)流(liú)交通(tōng)成本亦逐步降低；另(lìng)一方面，我(wǒ)国海南自(zì)产榴莲(lián)的供给(gěi)量(liàng)也(yě)在增加。“菲律宾(bīn)等地也加(jiā)入了手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越供给大军，可(kě)以(yǐ)说中国市场(chǎng)上的榴莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以泰国为例，该国是(shì)全球出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最多的(de)国家(jiā)。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中(zhōng)老铁(tiě)路的“快车”，榴莲(lián)运输到中国的时间大大缩短。以前通过海运(yùn)需(xū)要大约7天时(shí)间、公路运输大(dà)约5天(tiān)，自(zì)从有手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到(dào)中国昆(kūn)明(míng)只需3天。

　　“从需求端(duān)看(kàn)，价格敏感型消费者可以去(qù)购(gòu)买(mǎi)榴莲(lián)了。”付一夫(fū)说，因季节因素，上市水果品种较多，消费(fèi)者(zhě)选择面(miàn)较(jiào)广(guǎng)；对于糖分(fēn)敏感型消(xiāo)费(fèi)者而言，榴莲未见得是最(zuì)佳(jiā)选择(zé)。因而，榴莲(lián)市场尚未出现供大于求的情形(xíng)，或者说需求尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素而言，水果商(shāng)也会(huì)加力促销，亦对(duì)榴莲(lián)价格(gé)下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴(liú)莲的价(jià)格仍在高(gāo)位徘(pái)徊。

　　未来(lái)价格(gé)趋势(shì)如(rú)何？料短期内榴(liú)莲价格或呈现继(jì)续下(xià)跌的趋势。付一(yī)夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物(wù)流、人力(lì)成(chéng)本(běn)的浮动性变化，榴莲价格也会随(suí)之波动；伴随(suí)需求(qiú)增加（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也(yě)有待观察。”

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