原油(yóu)市场突(tū)现利(lì)空。

　　据央视新闻(wén)昨(zuó)日(rì)消(xiāo)息，伊拉(lā)克石油北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？(yóu)部长哈扬·阿卜杜勒(lēi)·加尼日前(qián)宣布，伊拉(lā)克已探(tàn)明原油(yóu)储量增(zēng)加100亿桶，已探明(míng)天然气储量(liàng)增加8万亿立方英(yīng)尺。

　　根据伊(yī)拉(lā)克石油(yóu)部当(dāng)地时间12日发表的声明，阿卜(bo)杜勒·加(jiā)尼在(zài)南方城市巴士拉(lā)附近油田出席活动(dòng)时宣布了(le)上(shàng)述数据。声明指出，伊拉克政府在分析巴士拉附近的哈里塞、祖拜尔等地勘探数据(jù)后得(dé)出(chū)原(yuán)油和天然气储(chǔ)量增加(jiā)的结论。

　　伊(yī)拉克是石(shí)油输出国组(zǔ)织（欧佩克）中第二大(dà)产油国，根(gēn)据(jù)欧佩克官网数据，伊(yī)拉克(kè)已(yǐ)探(tàn)明原(yuán)油储量(liàng)约为1450亿桶。伊拉克公布的最新储量(liàng)数(shù)据尚未被欧佩克采(cǎi)纳。

　　同日，阿(ā)卜(bo)杜勒·加尼还(hái)表(biǎo)示，他(tā)预(yù)计欧(ōu)佩克+不(bù)会在6月会议(yì)上宣(xuān)布(bù)进一(yī)步削减(jiǎn)石油产量。据悉，这也是欧佩(pèi)克官员(yuán)首(shǒu)次明(míng)确发出“不会再减产”的信号。

　　阿卜杜勒·加尼(ní)称，在(zài)6月3日和4日举行的下(xià)一次(cì)会(huì)议上，将不(bù)会(huì)有额外(wài)的减产。他还(hái)透(tòu)露，在6月4日欧佩克+会议北京北站属于哪个区 北京北站在地铁几号线？之(zhī)前，伊(yī)拉克没有被要求(qiú)做(zuò)出任何(hé)额(é)外的自愿减(jiǎn)产，“而对(duì)于伊拉(lā)克(kè)来说(shuō)，我们(men)也无(wú)法进一步削减石油产量。”

　　他还称，目前(qián)国际石油市(shì)场的短期(qī)情况并不(bù)那么担心，因为(wèi)供需(xū)可以设(shè)法实现平衡(héng)。

　　行(xíng)情方面(miàn)，四月(yuè)初，欧佩(pèi)克+成员国意料外陆(lù)续(xù)宣布从5月开始减产，一(yī)度推升国(guó)际原油期货价格显著上扬。但四月底至五月初，国际油价连跌四周。刚刚过去的一周，美油累计下跌约1.70％，布油(yóu)跌约1.40％，此前一周(zhōu)则分别跌超7％和(hé)6％。

　　对于过去两周国际油(yóu)价显(xiǎn)著下(xià)行(xíng)，恒力期货原油成品油研究(jiū)员贺涵表示，过(guò)去(qù)的两(liǎng)周，在欧美(měi)甚(shèn)至是(shì)中国(guó)的经济数据(jù)表现疲软以及炼厂利润(rùn)阶段(duàn)性(xìng)走弱(ruò)、美国集装箱(xiāng)及卡车运输指数放缓(huǎn)等多(duō)重(zhòng)不利因(yīn)素的冲击下，市(shì)场对(duì)于未来宏(hóng)观经济衰退的(de)担忧加剧，这(zhè)也再(zài)次引发多头资(zī)金大幅离场(chǎng)，原油弱(ruò)势下行。但从未来(lái)基本面(miàn)角度去看，原油仍有望逐(zhú)步进入去库、供应偏紧的(de)格局。

　　据(jù)贺涵介(jiè)绍，从需求端来看，尽管市(shì)场认为成(chéng)品油(yóu)裂解(jiě)的阶(jiē)段性走(zǒu)弱(ruò)迹(jì)象证明全(quán)球经济衰(shuāi)退的预期(qī)仍存(cún)，但全(quán)球(qiú)需求(qiú)仍有韧(rèn)性，且疫(yì)情放开后全球的下游需求(qiú)修复仍将一定程度支撑原(yuán)油(yóu)需求(qiú)。三大机构(gòu)最新(xīn)月报显(xiǎn)示，2023年全球成品油在(zài)受到以(yǐ)中国为首的亚(yà)洲(zhōu)地区的需(xū)求支撑下，仍(réng)将有超过(guò)200万(wàn)桶/日的增量。其中随着未来商务及个人出游进一(yī)步增加，航煤需求仍将继续稳步恢复(fù)，预计将(jiāng)较去年增加100万桶/日，而伴随(suí)居民出行意愿(yuàn)的提升，汽(qì)油需求增(zēng)量也(yě)将达到58万桶/日。另一方面，随着亚洲地区的炼(liàn)厂春(chūn)检逐步告一段落，全球炼厂的原(yuán)油加工量将在5月(yuè)后进(jìn)一步(bù)攀升，直到(dào)三季度达到8400万桶/日(rì)的峰值水平。

　　从供应端来看(kàn)，4月受到(dào)土(tǔ)耳(ěr)其(qí)杰伊汉港的一条(tiáo)关键(jiàn)管道关(guān)闭及尼日利亚罢(bà)工影(yǐng)响(xiǎng)，伊(yī)拉(lā)克(kè)原(yuán)油产量(liàng)就(jiù)较上个月减少了20.3万桶/日，尼日利亚(yà)产量减少(shǎo)17万桶/日，抵消了安哥(gē)拉及沙特产(chǎn)量的增加。未来，随(suí)着OPEC+减产166.5万桶(tǒng)/日(rì)计划进(jìn)一(yī)步落地，以(yǐ)沙特为首(shǒu)的产油国原油(yóu)产量有望进一步下滑。当然其减产实施力度将成为市场重点关注(zhù)的关键(jiàn)变量之一。

　　“整体来看，虽然原油受到宏观、资(zī)金等多重因素(sù)压(yā)制(zhì)，仍处于弱势运(yùn)行，但随着原油基(jī)本面的边际(jì)好转以及欧美(měi)加息进(jìn)入尾声且市场开(kāi)始(shǐ)交易宏观宽松的预期，未(wèi)来油价仍不宜过度悲观。”贺(hè)涵(hán)说。

　　国投安信期(qī)货分析师李云旭同样认(rèn)为，原(yuán)油市场基本面难言悲观：“油价(jià)近(jìn)期波动与美(měi)国银行(xíng)板块股(gǔ)票高度联动，宏观(guān)氛(fēn)围的影响再次成为主导(dǎo)。供需(xū)方面来看(kàn)，在年内供应端本已缺乏(fá)向上弹性的基(jī)础上，海(hǎi)外弱需(xū)求和主动减供应的博弈(yì)将成为后期市场(chǎng)交易的主线，OPEC+进一步(bù)减产使得平衡表再度趋(qū)紧，5月后有望持续去库(kù)，基本面难言(yán)悲观，盈亏(kuī)比开始(shǐ)逐步利于多头，企稳节奏(zòu)主要关注宏观预(yù)期的演(yǎn)化。”

　　内盘燃料油(yóu)方面，据(jù)李云旭介绍，5月第(dì)一周新加坡燃料油库(kù)存(cún)下(xià)降244.1万桶至2061.9万(wàn)桶，库(kù)存压力(lì)有(yǒu)所缓解。汽(qì)柴油裂(liè)解价差(chà)相对承(chéng)压，低硫(liú)燃料(liào)油裂解(jiě)价差一方面受催化裂(liè)化利(lì)润走(zǒu)低拖(tuō)累，另一方面仍将受中东(dōng)新(xīn)炼(liàn)能投放(fàng)压制，阿联酋炼厂4月(yuè)末开始低硫燃料油产出重新回升(shēng)，低硫燃料(liào)油(yóu)现(xiàn)货市场预计(jì)持(chí)续承压。炼(liàn)厂毛利走(zǒu)低背景(jǐng)下(xià)高硫燃(rán)料(liào)油裂解价差被动走高，此(cǐ)外(wài)二(èr)季度开始(shǐ)中东燃料(liào)油发电备货启动，新加坡现货市场近(jìn)期延续偏紧格局，远期(qī)曲线(xiàn)较为陡峭，同时(shí)OPEC+减产仍相对利好高硫(liú)资源。

　　“近日高硫燃料(liào)油仓单大量注销，内(nèi)外(wài)盘(pán)价差重回高位(wèi)，LU-FU价(jià)差持续(xù)承压(yā)。全球炼能(néng)矛盾缓解及需求缺(quē)乏(fá)亮点(diǎn)，驱动海外汽柴(chái)油裂解(jiě)价差振(zhèn)荡走弱，在此背景下(xià)高低硫价差仍趋(qū)势(shì)性走缩阶段。短期来看，中东高硫(liú)资源减产及发电(diàn)旺季(jì)备货开启，高硫燃料油(yóu)预计仍有(yǒu)支撑，做缩高低硫(liú)价差策略继续(xù)持有。”李云(yún)旭说(shuō)。

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