国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国vl的区别是(shì)是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字（实(shí)际上是印(yìn)度数字）传(chuán)入之前使(shǐ)用的一种数(shù)码，现在应用(yòng)较少数(shù)字从1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的(de)是国五(wǔ)标准。

　　国五排放(fàng)标准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放(fàng)标准是(shì)每公里5毫(háo)克，但(dàn)京五和国五(wǔ)排放标准要(yào)比(bǐ)欧五排放标准(zhǔn)要更加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排放标(biāo)准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标准虽(suī)然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了出来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面实(shí)施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味着达不到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的车型(xíng)不得进京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批(pī)量生产(chǎn)欧V车(chē)用柴(chái)油。

　　中国的国V排放(fàng)标准(zhǔn)被提上了议事日程。五一最适合带孩子去哪旅游，五一带孩子去哪里好玩p>

　　北京市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动(dòng)车(chē)排放五一最适合带孩子去哪旅游，五一带孩子去哪里好玩标准(zhǔn)将升级为(wèi)相(xiā五一最适合带孩子去哪旅游，五一带孩子去哪里好玩ng)当于欧V标(biāo)准的(de)国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开(kāi)始了(le)相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的(de)地方油品标准。

　　目(mù)标是将车用(yòng)汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预(yù)计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是(shì)轻型汽油(yóu)车和(hé)中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气(qì)的(de)排放而制定的，其(qí)中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字越大，标准越严。

国(guó)V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动车(chē)污染物排(pái)放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执(zhí)行，其对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车(chē)排放物(wù)的限制(zhì)更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料(liào)：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的(de)排放(fàng)法规(guī)和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可，排放指令是(shì)EEC或(huò)EU参与国强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和(hé)生产一(yī)致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家(jiā)第(dì)五阶段机动(dòng)车污(wū)染物(wù)排放标准

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