东航(háng)373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年，这三大(dà)国(guó)有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还(hái)不声不(bù)响的赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为(wèi)当(dāng)年(nián)唯(wéi)一一家盈利的(de)上市航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明是(shì)一家低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还(hái)是凭它位置(zhì)窄，腿都(dōu)不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价引流，附(fù)加消费(fèi)。

　　你看，春秋它(tā)时(shí)不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱(qián)。也就(jiù)是(shì)因为(wèi)这低价，春秋(qiū)航空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了(le)。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机票的价格，那是太(tài)正(zhèng)常不过了。因为春(chūn)秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎(zěn)么(me)都(dōu)不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上你(nǐ)要是(shì)想吃(chī)个饭，不好意思，得(dé)掏钱(qián)！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还(hái)是得(dé)掏(tāo)钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要(yào)掏钱。这(zhè)就是(shì)春秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的直航，这(zhè)样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来提高(gāo)飞机的日雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间使用(yòng)率。也(yě)就是说(shuō)，只要(yào)飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说(shuō)，在保(bǎo)证成本的(de)基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一(yī)张，要是民航允许的话，我连(lián)站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核心(xīn)城(chéng)市可(kě)以获得较高的(de)财政(zhèng)补贴，这个也(yě)是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少(shǎo)不(bù)了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏(kuī)损可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些年，春秋的差(chà)评是(shì)真不少(shǎo)。创始人(rén)王(wáng)正华有一(yī)句名言：钱一(yī)半是赚的，一(yī)半是(shì)省(shěng)的，春秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐(zhú)渐恢(huī)复，也有越来越多的(de)廉价(jià)航空正(zhèng)在崛(jué)起(qǐ)，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊(a)，要(yào)是春秋还(hái)继(jì)续(xù)走之前(qián)的老路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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