国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班(bān)即将启航(háng)，而5月29日开始，东航C919也将在上(shàng)海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本次商业首(shǒu)航采取邀请制，也意味着大部分旅客无法现(xiàn)场经历中国(guó)航(háng)空史上的“历(lì)史性时(shí)刻”。不过(guò)，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日之后的航班，希望能(néng)体验国产(chǎn)大(dà)飞机的魅力(lì)。

　　票(piào)价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个商业航班将于当天10：45分从上(shàng)海虹桥(qiáo)机场出(chū)发，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首都(dōu)机(jī)场(chǎng)。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，这趟深具历史意义的(de)商业首航并(bìng)未完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航(háng)接收首架(jià)C919后不(bù)久，即举办(bàn)了“首(shǒu)航幸运会员征集活动(dòng)”，从报名的会员中抽(chōu)取(qǔ)“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年5月26日，不(bù)少参与活动的(de)旅客(kè)表示接到(dào)东航客服的(de)入选电话，并顺利购买首航机(jī)票。

　　5月(yuè)26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都的(de)C919航(háng)班，经济(jì)舱价(jià)格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机(jī)相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的(de)上海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线上各平(píng)台919元(yuán)的机票已经售罄。

　　时(shí)代财经从社交(jiāo)平台上(shàng)看到(dào)，5月(yuè)26日晚(wǎn)9点半左(zuǒ)右，已有网友(yǒu)晒出(chū)5月29日往返上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期从事飞机估值工作(zuò)，也一直关注着国产(chǎn)大(dà)飞机的进展。不过，他既错过了首航(háng)会员报名，也错(cuò)过了(le)抢票，只能(néng)感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直(zhí)在东(dōng)航App上(shàng)刷新，希望(wàng)能购得其他旅客(kè)的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺(shùn)利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都的两张C919机(jī)票。“合(hé)共花了(le)3000余元，略贵(guì)，但这(zhè)是情怀啊。”王先生告诉时代财(cái)经，因(yīn)工作调动(dòng)，他目前在公侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类(gōng)司(sī)已不负责航空板块业(yè)务，不过他表示，退出前的最(zuì)后一项工(gōng)作(zuò)是(shì)推动所在(zài)机构(gòu)与中国(guó)商飞的合(hé)作，他笑言(yán)（这次抢到机票(piào)）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午11点(diǎn)许，时代财经从(cóng)东航App上发(fā)现，目(mù)前该航线（5月(yuè)29日上海-成(chéng)都）尚(shàng)有5张经济舱余票(piào)，不过票(piào)价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航(háng)的这(zhè)两(liǎng)天(tiān)，旅客亦可(kě)在其后一个(gè)月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至6月30日(rì)，东(dōng)航(háng)C919每(měi)天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成都(dōu)双流(liú)机(jī)场之间往返(fǎn)，出(chū)发时间也较(jiào)为固(gù)定，上海-成(chéng)都为每天(tiān)8:10分出(chū)发(fā)，成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票(piào)价方面，除节假日外，经济(jì)舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者，经(jīng)常在社交平(píng)台(tái)上(shàng)转发极光、航空、航天等内容。5月26日(rì)，她在售票App上确(què)认了C919航班信(xìn)息后，购买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机侗族乐器有哪些图片，侗族乐器有哪些种类结(jié)缘，这次搭乘C919去(qù)程公(gōng)务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱(cāng)、经济舱）都体验一(yī)下(xià)，”小紫(zǐ)告诉时代(dài)财经。恰逢周末，她认为票(piào)价尚算合理(lǐ)，此前她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票(piào)，作为(wèi)自己的(de)生(shēng)日礼物。

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