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  世界上最贵的车有:兰博基尼毒药、帕加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利(lì)250GTO、劳斯莱斯银魅。

  1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

  帕加(jiā)尼(Pagani)是一个来(lái)自意(yì)大利的超级跑车品牌,而Zonda则是(shì)帕加尼其中一(yī)款车型。

  帕加尼习惯使(shǐ)用“风”为旗下的车型命名,而Zonda则是(shì)一股(gǔ)在(zài)安第(dì)斯山脉当中肆虐的狂(kuáng)风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版,全球限量五辆。

  大家都知(zhī)道汽车(chē)车身骨架通(tōng)常(cháng)都是由钢铁或者铝合金制作的,Zonda Ckj完是吞了还是吐了知乎,kj是不是很恶心inque Roadster车身是采用质(zhì)量更轻强度(dù)更(gèng)高的(de)碳钛材(cái)料制作,所以全车的重(zhòng)量只有1210kg。

  再加上一(yī)台可以输出669马力的AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的(de)黎巴嫩公司设计制造(zào),全球限量七辆。

  Lykan Hypersport在天津车展(zhǎn)上展(zhǎn)售时的售价高达1077万美元,约合人民币7458万。

  这么(me)昂贵的(de)车据说目前有六(liù)辆在(zài)沙特土豪手(shǒu)里,还有一(yī)辆在杭(háng)州。

  Lykkj完是吞了还是吐了知乎,kj是不是很恶心an Hypersport使(shǐ)用的是一台3.7升水平六缸发动机,最大马力(lì)770匹,百公里加速(sù)只要2.8秒,最(zuì)高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法(fǎ)拉利(lì)250GTO是法拉利与二十世纪六(liù)十年(nián)代(dài)时生产的一(yī)款跑(pǎo)车(chē),因为250GTO在(zài)多项世界赛事中赢得了(le)冠军,所以这款车(chē)便集结了一身的荣(róng)誉头(tóu)衔。

  目前这款车已经(jīng)升级为收藏(cáng)级别车型,一辆250GTO在美国圆石滩车展上以4840万美元的价格拍卖成(chéng)交,折合人民币约3.35亿,刷新了(le)汽(qì)车拍卖价格(gé)的最高记录。

  4、劳斯莱斯银魅

  劳斯(sī)莱(lái)斯银魅是一款实实在在(zài)的老爷车,于1906年发布并在1926年停产,当时生(shēng)产的目的主要是(shì)供给(gěi)英国皇室(shì)使用,所以总共的产量(liàng)非常少只有7874辆,而现存的还(hái)不(bù)到十辆。

  5、兰博基尼毒(dú)药

  兰博基尼(ní)毒(dú)药是兰博(bó)基(jī)尼公司(sī)于2013年(nián)推出的(de)一款纪念版车型(xíng),按照(zhào)兰博(bó)基尼的传统,Veneno的名称取自(zì)于西班牙(yá)斗牛史上(shàng)最快(kuài)的斗牛(niú),而Veneno的中文意(yì)思是毒药(yào)。

  兰博基(jī)尼(ní)毒药搭载的是(shì)Aventador同款的6.5L V12自吸(xī)发动(dòng)机,最大(dà)马力(lì)750匹,极速(sù)可达354km/h,百公(gōng)里加(jiā)速只(zhǐ)要2.8秒。

最贵的车是什么牌子的?

  世界上最贵的车(chē)第(dì)一名(míng)是(shì)劳斯莱斯银魅(Silver Ghost),这是一款在1906年(nián)至1926年之间(jiān)生(shēng)产的老爷(yé)车,当(dāng)时(shí)主要是供给英(yīng)国(guó)皇(huáng)室使用(yòng),所以产量很低只有7874辆(liàng),而现(xiàn)存的也(yě)不过(guò)十辆。

  银魅(mèi)的名称来自(zì)其车身(shēn)上大面积的(de)银色配(pèi)件,行(xíng)驶时如同一道银色的魅影。

  劳(láo)斯(sī)莱(lái)斯(sī)魅(mèi)影搭载(zài)的是一台7036cc的六(liù)缸发动机(jī),最(zuì)大可以输出(chū)49匹马力。

  在1920S后(hòu),劳(láo)斯(sī)莱兆雹斯魅影(yǐng)的销量不断(duàn)下跌,最终停产(chǎn)并(bìng)由(yóu)劳斯(sī)莱斯(sī)幻(huàn)影(yǐng)取代。

  时至今(jīn)日,这款老爷(yé)车已经变成族源帆(fān)了极(jí)具收藏价值的(de)车型(xíng),据估计其收藏价值已经超(chāo)过了15亿(yì)元,足(zú)以(yǐ)位居世(shì)界上最(zuì)贵(guì)的车排行榜第一(yī)名。

  其(qí)他比较贵的车

  兰博(bó)基尼Concept S

  售价:3.8亿元

  兰博基尼爱(ài)马仕(Concept S)是(shì)于2005年推出的(de)概念(niàn)车(chē)型(xíng),作为兰博基尼(ní)盖(gài)拉多(duō)的原型在当时的日内瓦车(chē)展上亮相,目前兰博(bó)基(jī)尼爱马(mǎ)仕目前存放于兰博基尼博物馆(guǎn)。

  实(shí)际上兰裂颤(chàn)博基尼Concept S并非兰博基尼与爱马仕合(hé)作生产的车型,并且作为一款(kuǎn)概念(niàn)车Concept S也未曾有任(rèn)何官方报价,所以3.8亿的(de)报价更多(duō)的是网上(shàng)误(wù)传。

  但是即使(shǐ)Concept S真的是3.8亿(yì)售价也不会让(ràng)人惊讶,因为(wèi)其量产车型兰博基尼(ní)盖亚多(duō)实在是太完美了。

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