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  齿(chǐ)轮的(de)齿形包括齿(chǐ)廓曲线、压力宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价角、齿高和变位。

  渐开线齿轮比较容(róng)易制造,因此现代(dài)使用的(de)齿轮中 ,渐开线(xiàn)齿轮占绝对多(duō)数,而摆(bǎi)线齿(chǐ)轮和圆弧齿轮应用较少(shǎo)。

  在(zài)压力角方面,小压力(lì)角齿(chǐ)轮(lún)的承载能力较(jiào)小,而大压力角齿轮,虽然承载能力较(jiào)高,但在传递转矩相同的情况下轴承的负(fù)荷增大,因(yīn)此(cǐ)仅用于特殊情(qíng)况。

  而齿轮的齿高已标准化,一般均采(cǎi)用标准(zhǔn)齿高(gāo)。

  变位齿轮的(de)优(yōu)点较多,已遍及(jí)各类机械设备中。

齿轮(lún)的(de)计算公式

  一、齿轮的(de)直径计算方法: 

  1、齿顶圆直径=(齿(chǐ)数+2)*模数(shù)

  2、分度圆(yuán)直径=齿数*模数

  3、齿根圆直径=齿顶圆(yuán)直径-4.5模数

  二、M4 32齿

  1、齿顶圆直径=(32+2)*4=136mm

  2、分度圆直径=32*4=128mm

  3、齿(chǐ)根圆直径=136-4.5*4=118mm

  三、这种计(jì)算方法针对所有(yǒu)的(de)模数齿轮

  1、齿轮模数(shù)=分(fēn)察樱度(dù)圆(yuán)直径÷齿数(shù) =齿轮(lún)外径÷(齿数-2)

扩展(zhǎn)资(zī)料:

  模数(shù)是(shì)决(jué)定(dìng)齿大小(xiǎo)的因素。

  齿轮模(mó)数(shù)被定义为模(mó)数(shù)制轮齿的一个基本参数(shù),是人为抽象(xiàng)出来(lái)用(yòng)以度(dù)量轮齿规模(mó)的数(shù)。

  目的是标准化齿轮刀具,减少成本。

  直齿、斜(xié)齿(chǐ)和圆锥齿齿轮(lún)的(de)模数皆可参考标准模(mó)数(shù)系列表(biǎo)。

  模数m = 分度圆直(zhí)径d / 齿(chǐ)数(shù)z = 齿距p /圆(yuán)周率π

  从上(shàng)述(shù)公式可见,齿轮的基本参数(shù)是分(fēn)圆直径和齿数,模数(shù)只是人(rén)为设定的参数(shù),是一个比值,它(tā)跟分圆齿厚(hòu)有关,因而能度(dù)量轮齿(chǐ)大小,是工败(bài)饥丛业化过程的历(lì)史肢(zhī)稿产物(wù)。

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参(cān)考资料:齿轮(lún)模数-百度百科

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