美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射(shè)，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进(jìn)入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史(shǐ)上最大(dà)火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因(yīn)为这是人类(lèi)历史上体(tǐ)积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩(mó)天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射(shè)约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

　　据美国(guó)《今日物理学(xué)》月刊上的(de)一篇(piān)文(wén)章预测：“假设(shè)发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体(tǐ)物理学任务的(de)制定(dìng)过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体(tǐ)物理学(xué)领域的太(tài)空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格(gé)限制，而20年(nián)来发(fā)射工(gōng)具(jù)变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当低，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动(dòng)规(guī)模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的(de)速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将(jiāng)10万(wàn)人和相关(guān)物资运送到(dào)火星，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说过，其(qí)发(fā)射成功率(lǜ)就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而(ér)延期发射。因此马斯克(kè)把期(qī)望(wàng)值(zhí)定(dìng)得(dé)较低，“只要(yào)不35c到底有多大，35c是多少炸(zhà)毁发射台，那么我想我会(huì)认(rèn)为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了(le)非计(jì)划性解体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完全算(suàn)失(shī)败(bài)。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数(shù)据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后的下一次测试(shì)发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是(shì)一门风(fēng)投，马(mǎ)斯(sī)克深(shēn)谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几(jǐ)乎是(shì)从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代(dài)原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文章中指出，马斯(sī)克(kè)是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的(de)核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风(fēng)投成功率如果有5％都(dōu)算是(shì)不(bù)错的(de)了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失(shī)败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业(yè)的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更多投(tóu)资进来试更大(dà)的事。”

　　更大的(de)事(shì)是指什么(me)呢？最广为(wèi)人知的就是马斯(sī)克的“火星移(yí)民计划(huà)”。早在十几年前(35c到底有多大，35c是多少qián)，马斯克就喊出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距。不(bù)过(guò)这一块的(de)钱景相当可观，目(mù)前太(tài)空旅行的(de)价格从20万美元到5500万美(měi)元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还(hái)在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的(de)卫星网络，为(wèi)全(quán)球用户提(tí)供宽带(dài)服务，后来这个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料(liào)显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这是否就是(shì)一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月(yuè)任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力系(xì)统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载(zài)人着陆器(qì)”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制(zhì)一种将宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道送上(shàng)月球的着陆(lù)器(qì)，美(měi)国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运(yùn)输量(liàng)大和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星舰”发布(bù)会上(shàng)，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞行(xíng)可能只需(xū)几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙(shā)特(tè)投(tóu)资基金(jīn)的一家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比的一(yī)家投资公司(sī)，此(cǐ)轮融资(zī)数额达(dá)数(shù)十亿美元(yuán)。据美国投资数据(jù)公(gōng)司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融(róng)资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世(shì)界(jiè)上估值最高的私人(rén)企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹(dàn)去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱(ài)拍(pāi)出科(kē)幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想变成了(le)画面(miàn)；59年后，美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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