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戊申年是哪一年

戊申年是哪一年 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融(róng)界5月5日(rì)消息,特斯拉中(zhōng)国官(guān)网显(xiǎn)示(shì),全新Model S及全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后,Model S起售价(jià)808,900元(yuán),Model X起售价(jià)898,900元。

  具体来看,Model S 全(quán)轮驱动版(bǎn)由789,900元调整至808,900元(yuán);Model S Plaid 版本由1,009,90戊申年是哪一年tyle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>戊申年是哪一年0元调整至1,028,900元;Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元(yuán)调(diào)整至1,058,900元。

特斯拉又涨价了!

特斯拉又(yòu)涨价了!

  特斯(sī)拉4天(tiān)两次提价

  事实上,这(zhè)是特斯拉近期涨价的延续(xù)。就在(zài)3天(tiān)之(zhī)前的(de)5月2日(rì),特斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其(qí)中,Model Y售价涨至26.39万(wàn)元,此前(qián)为26.19万元;Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元(yuán),此前为31.19万元。

  特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款车(chē)型在美国的售价也提(tí)高250美元左右。同(tóng)时(shí)对日本市场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元,对(duì)加拿大(dà)市(shì)场高性能版Model3和(hé)ModelY价格(gé)上调222美元。

  值得注(zhù)意(yì)的(de)是(shì),特斯拉(lā)首(shǒu)席执行官(guān)马斯(sī)克近日在财报(bào)发布会后(hòu)的业绩电话会上表示,从长期来看,20%的毛利(lì)率仍然是特斯拉(lā)要坚(jiān)守(shǒu)的业绩底线(xiàn),但(dàn)从短(duǎn)期来看(kàn),相较于利润而言,规模对特斯拉更加重要。公司目(mù)前将优(yōu)先考(kǎo)虑销(xiāo)量而非(戊申年是哪一年fēi)盈利能力(lì),但仍(réng)希(xī)望在(zài)可能的(de)情况下上调售价,以使得交付量(liàng)与(yǔ)产量相(xiāng)匹配。

  此前(qián)降价潮下(xià),2023Q1特斯拉(lā)全球共交付(fù)新车42.3万辆,同比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而受(shòu)新工厂产(chǎn)能利(lì)用不足(zú)等因素影响公(gōng)司(sī)盈(yíng)利能力有所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格(gé)战降温,有(yǒu)望(wàng)刺激需(xū)求回暖

  开(kāi)源证券指出,特斯拉(lā)此轮涨价(jià)或为(wèi)价格(gé)战降温,有(yǒu)望刺(cì)激需求回暖。特斯拉降价带动的国内汽(qì)车价(jià)格战叠加各地(dì)补贴幅度、时(shí)限的不一(yī),导致了(le)终端消费(fèi)者的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新能源(yuán)乘用(yòng)车销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但(dàn)增速有(yǒu)所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个(gè)降价的主机厂(chǎng),对新(xīn)能源(yuán)车市场的定(dìng)价(jià)有(yǒu)一定程度的影(yǐng)响力。此轮涨价或(huò)在一定程度上刺激(jī)持币观望的潜在消费(fèi)者(zhě)转化为真实(shí)购买。

  “(上(shàng)调价格)主要就是想打破大(dà)家降价(jià)预(yù)期。”招银国(guó)际(jì)证(zhèng)券研究部副总裁(cái)白(bái)毅(yì)阳分(fēn)析认为,特斯拉(lā)此次涨价出乎所有人(rén)的意料,同时与之前马斯克(kè)表示的“重销量轻利润”不(bù)太一致(zhì)。“我理(lǐ)解(jiě)可能(néng)的(de)原因有(yǒu)三个:第(dì)一是一季度利润低(dī)于预期(qī);第二是为(wèi)了(le)打(dǎ)破消费者降(jiàng)价预期;第三是对未来一个季度的销量(liàng)持乐观态(tài)度。”

  中(zhōng)金公司也指出,3月末(mò)大部地(dì)方性品牌和(hé)经销商层面的促销(xiāo)政策到期,带动汽车(chē)市场价格战边际(jì)减(jiǎn)弱,叠加(jiā)近日特(tè)斯拉售(shòu)价上调,预(yù)计有(yǒu)助于缓解(jiě)消(xiāo)费者(zhě)持币观望情绪(xù),带来前(qián)期受抑制的需求释放。

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