4月20日港股震荡(dàng)，截至收盘，恒(héng)生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生(shēng)科技指数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国企指数(shù)涨0.09％，报6895.29点(d下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长iǎn)，红筹(chóu)指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科(kē)技股(gǔ)中，阿里(lǐ)巴(bā)巴(bā)-SW跌(diē)0.54％，腾讯(xùn)控(kòng)股跌0.06％，京东(dōng)集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩(lī)哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下挫，小鹏汽(qì)车跌超8％。隔夜，汽(qì)车(chē)龙头特斯拉公布(bù)一季度财报，净利锐减(jiǎn)20％，基本符合(hé)华尔街对其全球(qiú)车辆大降价的后果(guǒ)预期；核心汽车(chē)毛利(lì)率跌至21.1％，至少刷新两(liǎng)年最低(dī)，营业利(lì)润率和整体(tǐ)毛利率(lǜ)逊于预期。随着特(tè)斯拉在3月份发起价格战，国内新(xīn)能(néng)源汽车纷纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者(zhě)认为(wèi)，特斯拉降价反映了结构(gòu)性成本优势，这(zhè)将(jiāng)使其(qí)能(néng)够向竞争对手施(shī)压并获得超大(dà)销(xiāo)量并主(zhǔ)导(dǎo)电(diàn)动(dòng)汽车市场，但他(tā)认为降价已经并(bìng)将(jiāng)削弱行业盈(yíng)利(lì)能(néng)力（包括(kuò)特斯拉），但(dàn)特斯拉财力(lì)雄(xióng)厚(hòu)，不(bù)太可能退缩(suō)。Sacconaghi表示(shì)，投资者面(miàn)临的关键问题是，在大幅降价但商品成本提高(gāo)的(de下士军衔是什么级别 下士是班长还是副排长)情况(kuàng)下，公(gōng)司利润率会(huì)降(jiàng)低(dī)多(duō)少。

　　中兴通(tōng)讯(xùn)涨超6％，6G技术获重(zhòng)大突破。消息面(miàn)上，中国航天科工(gōng)二(èr)院消息(xī)，近日，二院25所在北京完成国内首次太赫兹轨道(dào)角动量(liàng)的实(shí)时(shí)无(wú)线传输通信(xìn)实验，利(lì)用高精度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段实现4种(zhǒng)不(bù)同波束模态，通过4模态合成在10GHz的传输带(dài)宽上完成100Gbps无线实时(shí)传输(shū)，最大限度提升了带宽利用率(lǜ)，为我国6G通信技术(shù)发展提供重(zhòng)要(yào)保障和支撑。

　　三(sān)一国(guó)际涨超7％，5日连涨(zhǎng)近20％，市值达300亿港元。日(rì)前公司拟收购三一石(shí)油(yóu)科技(jì)，进军(jūn)油气装备行业。有机(jī)构指出，假设(shè)三一石油今年盈(yíng)利(lì)同比增长30％，此(cǐ)次收购将提升(shēng)三一国际2023年盈利20％（年(nián)化）。值(zhí)得注(zhù)意的是(shì)，经(jīng)考虑该估(gū)值后本次交易最终(zhōng)价格(gé)确定为29.80亿(yì)元，公司折(zhé)价(jià)收(shōu)购石油装备资(zī)产(chǎn)，体现出大股(gǔ)东对(duì)三(sān)一国(guó)际的支(zhī)持。

　　金山云涨(zhǎng)超12％，金(jīn)山(shān)办公正(zhèng)式(shì)发布了具备大(dà)语言模型能力的生(shēng)成(chéng)式人(rén)工智(zhì)能应用，暂(zàn)定代(dài)号“WPS AI”，这也是国(guó)内协(xié)同办公赛(sài)道首个类(lèi)ChatGPT式应用，今后还将持续向AIGC、阅读理解(jiě)和问答、人机交互三个方向深耕。

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