金(jīn)融界5月17日(rì)消息，国(guó)家发(fā)展改革委、国家(jiā)能源(yuán)局(jú)发布《关于加快(kuài)推进充电基础设施建设 更(gèng)好支(zhī)持新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)下乡和乡村振兴的实施意见(jiàn)》（以(yǐ)下简称《意见》）。

　　支持农村地(dì)区购买使用新能(néng)源汽车 提(tí)供多元化购(gòu)买支持政策

　　《意见》提(tí)到，鼓(gǔ)励(lì)有(yǒu)条件的(de)地方(fāng)对农村户籍居民在户籍所在地县(xiàn)域内购买新能(néng)源汽车，给予消费券等支持。鼓(gǔ)励有关(guān)汽车(chē)企业和有条(tiáo)件的地(dì)方(fāng)对淘汰低(dī)速电动(dòng)车购买新能源汽(qì)车提供以旧换新奖励(lì)。鼓励(lì)地(dì)方(fāng)政府加强政企(qǐ)联动，开(kāi)展(zhǎn)购车赠(zèng)送充电优(yōu)惠券(quàn)等活动。加大(dà)农村(cūn)地区汽车消(xiāo)费信贷支持(chí)，鼓励(lì)金融机(jī)构在依法合规(guī)、风险可控的前提(tí)下，合理确定首付比例、贷款(kuǎn)利率(lǜ)、还款期限。

　　加快实现适宜(yí)使用(yòng)新能源汽车的地区充电站“县县全(quán)覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”

　　《意见》提到，加强公共充电(diàn)基(jī)础设施布(bù)局建设(shè)。支持地方政府结合实际开展县乡公共(gòng)充(chōng)电网络规划，并做好与国土空间规(guī)划、配电网(wǎng)规划等的衔接，加快实现(xiàn)适宜使用新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)的地(dì)区(qū)充电站(zhàn)“县(xiàn)县(xiàn)全覆盖”、充电桩“乡乡全覆(fù)盖(gài)”。合(hé)理推(tuī)进集中式公共充(chōng)电场站(zhàn)建设，优先在县乡企事(shì)业单(dān)位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所(suǒ)配置公共充电设施，并向(xiàng)易(yì)地搬迁集中安置区、乡村(cūn)旅游重点村(cūn)等延伸，结(jié)合乡村(cūn)自(zì)驾游(yóu)发展加快公路(lù)沿(yán)线(xiàn)、具备条(tiáo)件的加油站等场所充电桩建设。

　　健全新能源(yuán)二手车评估体系 鼓(gǔ)励(lì)企(qǐ)业面向(xiàng)农村(cūn)地区市场提供(gōng)优(yōu)质新能源二手车

　　《意见》提到，丰富新能(néng)源汽(qì)车(chē)供应(yīng)。鼓励新能源(yuán)汽车企(qǐ)业针对(duì)农(nóng)村地区(qū)消(xiāo)费者特(tè)点，通过差异化(huà)策略优化配(pèi)置，开发更多经济实(shí)用的车型，特别是(shì)新(xīn)能(néng)源载货微面、微(wēi)卡、轻卡等(děng)产品(pǐn)。健全新能源二(èr)手车(chē)评估体系(xì)，对新能源二手(shǒu)车(chē)加强(qiáng)检查(chá)和(hé)整修，鼓(gǔ)励企业面(miàn)向(xiàng)农(nóng)村地区市场提供优质新能源二(èr)手(shǒu)车。

　　鼓励有(yǒu)条件地(dì)方出台农(nóng)村地区(qū)公共(gòng)充电基(jī)础设施建设运营专(zhuān)项支持政(zhèng)策

　　《意见》提到(dào)，加大充电网络建设运营支持力度(dù)。鼓励有(yǒu)条件地方(fāng)出台农(nóng)村(cūn)地(dì)区公(gōng)共(gòng)充(chōng)电基础设施建设运(yùn)营(yíng)专项支持(chí)政策。利用地方(fāng)政府专(zhuān)项债券(quàn)等工具(jù)，支持符合条(tiáo)件的高(gāo)速(sù)公路(lù)及普通国省(shěng)干线公路服务区（站(zhàn)）、公(gōng)共汽电车场站和汽(qì)车客运站等充换电基础设施建设。统筹考虑乡村级充电网(wǎng)络建设(shè)和输(shū)配电(diàn)网发展，加(jiā)大(dà)用地保障等支持力度，开展配套电网建(jiàn)设改造(zào)，增强农村(cūn)电网的支撑保障能力(lì)。到2030年前，对实行两部(bù)制电价的集中式(shì)充换电设施用电免收需量（容量）电费，放(fàng)宽电网企业相关配电网建(jiàn)设投(tóu)资效率约束，全额纳入输配电价回收。

　　以下为十一(yī)条意见(jiàn)：

　　一、创(chuàng)新农村(cūn)地区充电(diàn)基础设(shè)施(shī)建设运(yùn)营维护模(mó)式

　　（一）加强公共充电基础设施布局建设。支持地方政府结合实际(jì)开(kāi)展县乡(xiāng)公共充电网络(luò)规划(huà)，并做好与(yǔ)国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现(xiàn)适(shì)宜使用(yòng)新能源汽车(chē)的地区充电站(zhàn)“县县(xiàn)全覆盖(gài)”、充电(diàn)桩(zhuāng)“乡乡全覆盖”。合理推(tuī)进集中(zhōng)式公共充电(diàn)场站建设，优先在(zài)县(xiàn)乡企事业单位(wèi)、商业(yè)建筑、交(jiāo)通枢纽（场站(zhàn)）、公路沿(yán)线服务区（站）等场所配(pèi)置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村(cūn)旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿(yán)线、具备(bèi)条(tiáo)件(jiàn)的加油站(zhàn)等场所充电(diàn)桩建(jiàn)设。

　　（二）推进社区(qū)充电(diàn)基础设施建设共享。加快推(tuī)进农村地区既有居住社区充电设施建设(shè)，因地制宜开展充电(diàn)设(shè)施建(jiàn)设条件(jiàn)改(gǎi)造，具备(bèi)安装(zhuāng)条件的居住社区可配建一定比(bǐ)例的公共充电车位。落实新(xīn)建居住社(shè)区充电基础(chǔ)设施配(pèi)建要求，推动固定(dìng)车位建设充电设施或预留安装条件以满足(zú)直接装(zhuāng)表接电需要。落实街道办事处等基层(céng)管理(lǐ)机构管理(lǐ)责任，加大对居(jū)住社区管理单位的(de)指(zhǐ)导和监(jiān)督，建(jiàn)立“一站式”协调推动和(hé)投(tóu)诉解决机(jī)制(zhì)。居(jū)住社区管理单(dān)位(wèi)应积极协(xié)助用户安装充电设施，可(kě)探索与充(chōng)电(diàn)设施(shī)运营企业合(hé)作的(de)机制。引(yǐn)导社区推广“临近车位共(gòng)享”“社区(qū)分时共享”“多(duō)车一桩”等共享模式(shì)。

　　（三(sān)）加大充电(diàn)网络(luò)建设(shè)运(yùn)营支持力(lì)度(dù)。鼓(gǔ)励有条件地方出台农村(cūn)地区公共充电(diàn)基础设施建设运营专(zhuān)项(xiàng)支持政策(cè)。利用地方政府(fǔ)专项债(zhài)券等工具(jù)，支持符合条件的(de)高速公路及(jí)普通国省干线公(gōng)路服务区（站(zhàn)）、公共(gòng)汽电车场站和汽车客运站等充换电基础设施建设。统筹考虑(lǜ)乡村级充电网络建设和输配电网发展，加大用(yòng)地保(bǎo)障(zhàng)等支持力度，开展(zhǎn)配套(tào)电网建(jiàn)设改(gǎi)造，增强农村电网的支(zhī)撑保障能力(lì)。到2030年前，对实行两部(bù)制电价的集(jí)中式充换电设(shè)施用电免收需(xū)量（容量）电(diàn)费，放宽电网企业相关配电(diàn)网(wǎng)建(jiàn)设投(tóu)资(zī)效率约束，全(quán)额纳入输配电价回收。

　　（四）推广智能有(yǒu)序充电等新模式。提(tí)升(shēng)新建(jiàn)充电基(jī)础设施智能(nén下午5点到6点是什么时辰 下午5点到6点是什么生肖g)化(huà)水平(píng)，将智能有序充电(diàn)纳入充电基础设施和新(xīn)能源(yuán)汽车产品(pǐn)功能范围，鼓励新售新(xīn)能源(yuán)汽车随(suí)车配建充电(diàn)桩具(jù)备有序充电功能(néng)，加(jiā)快形成行业统一标(biāo)准(zhǔn)。鼓励开展(zhǎn)电动汽(qì)车与(yǔ)电网(wǎng)双(shuāng)向互(hù)动（V2G）、光储(chǔ)充协同控制等关键(jiàn)技术(shù)研究(jiū)，探索在充电桩利用率较低的农(nóng)村地区，建设(shè)提供光(guāng)伏(fú)发电、储能、充电一体(tǐ)化的充电基础(chǔ)设(shè)施(shī)。落实峰谷分时电价政策，鼓励用户(hù)低谷时(shí)段充电。