近(jìn)日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关(guān)负(fù)责人，对方表(biǎo)示：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年十(shí)一期(qī)间的事情，而且(qiě)当(dāng)时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博(bó)也(yě)回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化(huà)的技术一直非常(cháng)重视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化(huà)架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加持下，未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件(jiàn)通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电话会(huì)上表示：今后一段时间(jiān)，小鹏(péng)的研发能(néng)力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系(xì)统(tǒng)）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售，转为(wèi)软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽(qì)车也一直在加大(dà)研发方面的投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高质(zhì)量发展大(dà)会(huì)上(shàng)表示：小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之后的(de)五年持续进行(xíng)高强度(dù)的研(yán)发投入(rù)，每(měi)年的研(yán)发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国(guó)率先推(tuī)出全(quán)自动驾(jià)驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术(shù)架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某(mǒu)国道(dào)上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻(fān)在路上的汽车(chē)。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事故(gù)初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对(duì)车辆前方(fāng)环境的(de)观察并(bìng)及时接(jiē)管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思车道(dào)居中辅助）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别(bié)到前(qián)方车辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思该(gāi)小鹏P7车主还表示：事故发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将全力配合(hé)相关部门(mén)进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人员(yuán)表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天地面没有附着力抓(zhuā)地力(lì)不足导致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对(duì)此(cǐ)事作(zuò)出(chū)置评。

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