中共中央政(zhèng)治(zhì)局上(shàng)月(yuè)末召开会议，提(tí)出加快推(tuī)进充电桩等设(shè)施建设。国常会(huì)近日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国(guó)充电(diàn)联(lián)盟11日(rì)发布数据显示，4月公共(gòng)充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内(nè语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么i)成员单位(wèi)总计上报公(gōng)共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车(chē)充电(diàn)模块试生产的(de)英可瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者(zhě)通合科技4月25日(rì)迄今(jīn)股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来(lái)累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充(chōng)+大(dà)电流水冷技术(shù)带(dài)动充电模块、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月10日研报(bào)指出，受益(yì)于(yú)充电桩建设加(jiā)速(sù)及大(dà)功率(lǜ)趋势，充电模块有望(wàng)迎(yíng)来量利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直流(liú)桩在(zài)充电桩(zhuāng)建设中的占比以及(jí)单桩充电功率将进一(yī)步提升(shēng)，进而提升充电模块(kuài)的需求量。从盈(yíng)利角度看，目前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量(liàng)和毛利率的提(tí)升。

　　据(jù)了解，充电模块是(shì)直流充电桩最核心的部(bù)件，直接影(yǐng)响充(chōng)电效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备的(de)“心脏”。从成本角度(dù)看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研(yán)报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成(chéng)中(zhōng)，充电模块成本占比最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人表示，预计(jì)到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块为(wèi)核心的零部件(jiàn)生产制(zhì)造，代表(biǎo)企业有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充电(diàn)模块(kuài)及设备产(chǎn)业链(liàn)来看，上游是(shì)生产(chǎn)设备零部件，充电模(mó)块(kuài)应用(yòng)于直流充电设备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设备(bèi)生产商，包括直流充电(diàn)设(shè)备(bèi)生产商和交流(liú)充电设备生产商(shāng)；下游是运(yùn)营服务(wù)商及终(zhōng)端客户(hù)，包(bāo)括换电站、充电站、新能(néng)源(yuán)汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报(bào)中表示，由于充电(diàn)模(mó)块的生产技术要(yào)求较高(gāo)且(qiě)具备(bèi)通信要求(qiú)，目前主要以具备一定(dìng)技(jì)术(shù)积累的(de)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或(huò)通讯(xùn)电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但随(suí)着(zhe)充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智(zhì)能化(huà)、网络平台化的发(fā)展(zhǎn)趋势，充(chōng)电桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进(jìn)入充电模块生产(chǎn)环节，逐(zhú)步实现充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下(xià)子(zi)公司特来电(diàn)、中恒电气(qì)等）。目前充电(diàn)模块市占率前(qián)五的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超(chāo)70%。

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　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块(kuài)领(lǐng)域有所布(bù)局的A股上(shàng)市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下(xià)：

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