金(jīn)融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次(cì)环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆，由于(yú)去(qù)年同期疫(yì)情影响，同(tóng)比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌(pái)新(xīn)能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；新势力份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量(liàng)同比和环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流合资品牌(pái)中,南北大(dà)众强势领先，新能源车批发1昆虫界的老大是谁，世界最强虫王第一名2,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转型战略(lüè)初(chū)见成效。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发(fā)力。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出口(kǒu)的海外市场(chǎng)零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚(yà)崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势(shì)力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在(zài)11家（环(huán)比持平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效(xiào)益(yì)不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对(duì)于(yú)4月乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的高利(lì)润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车(chē)销(xiāo)售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的(de)信(xìn)号，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质(zhì)量(liàng)的关(guān)注，有利于改善消费观望(wàng)心(xīn)态。昆虫界的老大是谁，世界最强虫王第一名让(ràng)消费(fèi)者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还(hái)指(zhǐ)出现在(zài)汽车(chē)行业已(yǐ)经走过(guò)了(le)高利润期，车企效益(yì)不比当(dāng)年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界(jiè)最严国六B标准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延(yán)期到12月底实施，而且不(bù)要设(shè)立太多的(de)条条框框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商心态，从而(ér)稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流(liú)通协(xié)会强调(diào)，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国六(liù)B切换(huàn)情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的(de)库(kù)存(cún)未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去(qù)，将对整(zhěng)个行业体(tǐ)系(xì)、整(zhěng)个市场造(zào)成很大(dà)影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广(guǎng)汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当(dāng)延(yán)期(qī)，建议国六B的环(huán)保规(guī)定能延(yán)迟到(dào)年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国(guó)六(liù)标(biāo)准的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶(jiē)段从(cóng)2020年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，不能(néng)销售(shòu)、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于(yú)实施汽车(chē)国六排(pái)放标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的(de)汽车。针(zhēn)对(duì)部分实(shí)际行驶污(wū)染(rǎn)物(wù)排放(fàng)试验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等(děng)轻(qīng)型汽车国(guó)六b车型，给予(yǔ)半年(nián)销售过渡期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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