金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之(zhī)一，4月乘用车(chē)市场数据终于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车出口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第(dì)一(yī)、2010年(nián)以来(lái)仅有的两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同(tóng)期疫情影响，同(tóng)比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内(nèi)零(líng)售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪(háo)华(huá)车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份(f猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种èn)额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌(pái)新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势(shì)力(lì)车企销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转型(xíng)战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出(chū)口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海(hǎi)外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除(chú)了传统出(chū)口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外(wài)市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比(bǐ)当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱(tuō)离了原(yuán)来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其(qí)是世界(jiè)上(shàng)最(zuì)严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对(duì)车企生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的(de)是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号(hào)，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量的关(guān)注，有利(lì)于(yú)改善消费观(guān)望(wàng)心态。让(ràng)消费者走出过(guò)度期待(dài)降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界(jiè)最严(yán)国六B标(biāo)准的(de)实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才能(néng)通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车(chē)流通(tōng)协(xié)会强调(diào)，目前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有难度，6月底完(wán)成清库有较大(dà)难度。国(guó)六B切换情(qíng)况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化(huà)。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个(gè)月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在(zài)整(zhěng)个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市(shì)场造(zào)成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，猕猴桃要公母一起种吗，猕猴桃一公一母怎么种“我(wǒ)们现在也(yě)在建议(yì)环(huán)保(bǎo)部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六B标准的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部门：7月(yuè)1日起全(quán)国禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车国六(liù)排放标(biāo)准有关事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针对部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年(nián)12月31日。

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