近日，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开(kāi)辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负(fù)责人(rén)，对方表示：有人(rén)故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实，这是(shì)去年十一期间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通(tōng)事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微博也回应(yīng)了(le)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语方微博

　　小鹏汽(qì)车对于(yú)智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次(cì)公开表示(shì)过，新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车(chē)并(bìng)非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新(xīn)车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的(de)零(líng)部件通(tōng)用化率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综合研发效率提(tí)升(shēng)30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上(shàng)表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降(jiàng)。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全自动(dòng)驾(jià)驶成为标配。

　　降(jiàng)本(běn)的同(tóng)时，小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大(dà)研发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展大会(huì)上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强(qiáng)度的研发投入(rù)，每年的(de)研发投入都会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国(guó)率(lǜ)先推出全自(zì)动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能(néng)够放手自(zì)动驾驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在(zài)2023技术架构发布会(huì)后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发(fā)现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南(nán)岳阳(yáng)某国道上开(kāi)启自(zì)动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断为(wèi)车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持(chí)对车辆前(qián)方环境(jìng)的观察(chá)并(bìng)及(jí)时接(jiē)管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功能(néng)，辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚，发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示：事故发生(shēng)时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语)汽(qì)车回应称(chēng)：经核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波(bō)一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处理，门店第(dì)一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将全(quán)力(lì)配合(hé)相(xiāng)关部门进行(xíng)事故调查，持续跟进后续(xù)结(jié)果，并协助客户处(chù)理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地(dì)下车(chē)库时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯(wān)，开着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车售后(hòu)工(gōng)作人(rén)员表示(shì)：车(chē)主下地(dì)库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上(shàng)雨(yǔ)天(tiān)地面(miàn)没(méi)有附着力抓地(dì)力不(bù)足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评。

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