金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一，4月乘用车市(shì)场(chǎng)数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数(shù)据(jù)显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去(qù)年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看(kàn)整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同(tóng)期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌中的(de)新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同(tó中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗ng)比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力车企销量同比和环比表现总体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强(qiáng)势领先，新能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合资(zī)纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的(de)电动(dòng)化转型战略(lüè)初见成效。其他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍(réng)待(dài)发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主出口的(de)海外市(shì)场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了(le)传统出口车(chē)企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步启动，海外市场也(yě)有数(shù)据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平(píng)，同比增(zēng)6家），占新能源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经不起折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据(jù)，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了(le)原来(lái)的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世界上最(zuì)严(yán)的国六B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来(lái)一(yī)定(dìng)的(de)心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的(de)信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过(guò)度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业已(yǐ)经走过(guò)了高利润期，车(chē)企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折(zhé)腾(téng)。乘联会在文中表(biǎo)示期待(dài)世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定(dìng)7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条(tiáo)框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过(guò)稳定企业和经(jīng)销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底完成(chéng)清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切换情(qíng)况座谈(tán)会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库存(cún)未(wèi)消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过(guò)渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系(xì)、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业(yè)绩(jì)发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在(zài)建议环保部门(mén)能不(bù)能适(shì)当延期，建议国六(liù)B的环(huán)保规(guī)定(dìng)能延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标(biāo)准的实施(shī)分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不(bù)能(néng)销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽(qì)车(chē)国六排放标(biāo)准有关事(shì)宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全面(miàn)实施(shī)国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六(liù)排(pái)放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

未经允许不得转载：昆明苹果手机维修|苹果电脑维修|iPhone维修|iPad维修|iPod维修|MacBook维修|iMac维修|三星手机维修|HTC手机维修|昆明安瓦手机电脑云南维修中心 中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗