近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看(kàn)到(dào)两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级。

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图中(zhōng)的黑(hēi)色路测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单(dān)，在后摇臂(bì)上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布(bù)局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路测车(chē)中出(chū)现过。这并不(bù)是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧(cè)面证实了(le)Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款只是(shì)时间问题。

外观上也(yě)能看到一些变化(huà)，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加立体，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓也(yě)发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持(chí)产(chǎn)品活(huó)力是明智的。从目(mù)前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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