5月(yuè)15日，知名经济(jì)学家任泽(zé)平(píng)发(fā)文(wén)称：“建议(yì)推出五年(nián)内燃油车禁售时(shí)间(jiān)表，河北(běi)以南，大力发展新能源，双(shuāng)碳，扩(kuò)大内需”。

　　此番言论也(yě)引(yǐn)起网友(yǒu)热(rè)议(yì)，“河北以北地区，就不适合开电动车了？”“燃油车的生(shēng)产销售和使用(yòng)难道就不能(néng)产(chǎn)生内需吗？”也(yě)有网(wǎng)友对其表(biǎo)达支持：“现阶段(duàn)新(xīn)能源车(chē)市占率屡创新高，五年后燃(rán)油(yóu)车可(kě)能真要(yào)退出”。

　　对此，黄河科技(jì)学院(yuàn)客座(zuò)教授张翔则向时代财经表示(shì)：“汽(qì)车不仅(jǐn)是一种交通工具，也是大宗商品，关(guān)系到经济(jì)发(fā)展(zhǎn)。很多车(chē)企对于GDP和就业都有很大贡献，禁(jìn)售(shòu)时(shí)间点不(bù)合理，过快禁售燃油车可(kě)能会造成失业问题，五年内禁售的建(jiàn)议过于激(jī)进了。”

　　浙江大学国际联合商(shāng)学院数字经(jīng)济与金融创新研究中心联席主任盘和林认(rèn)为，任泽平的观点过度乐观(guān)。“新能(néng)源(yuán)车的推广瓶颈不是(shì)销售，而是基础设施，当前我国配套设(shè)施供给尚不(bù)完(wán)善(shàn)，可(kě)能会出现充电桩(zhuāng)挤兑等情况。”他对(duì)时(shí)代财(cái)经说道。

　　多次(cì)力挺(tǐng)新能源

　　公开资料显示，任泽(zé)平毕业于(yú)清华大学经济(jì)管理学院博士后，中国人民大学经(jīng)济(jì)学博(bó)士。曾任国(guó)泰君(jūn)安证券研究所董事总经(jīng)理、首席(xí)宏观分析师等职务(wù)，现任中国民营经(jīng)济研究会副会长。他最为知(zhī)名的职务曾是恒大(dà)集团首席经济学家兼(jiān)恒大经济研(yán)究院院(yuàn)长(zhǎng)。

　　值得(dé)注意的是，任泽平曾(céng)在(zài)多个场合为(wèi)新能源汽车的推广摇旗(qí)呐喊(hǎn)。

　　2022年6月(yuè)，任(rèn)泽平在(zài)2022年新(xīn)能源汽(qì)车产业链投(tóu)资年(nián)会上表示(shì)，在当(dāng)下，新(xīn)能源相关的(de)产业是未来中国(guó)经济(jì)最(zuì)有希望(wàng)的，最具爆发力的领域，从长远看，当下不投新能源，就像(xiàng)20年前没(méi)买房。

　　对于巴菲特减持比亚迪(dí)一事，任泽平此前更(gèng)是直言股(gǔ)神错了。“巴菲特这次减持不知出于何种目的，如(rú)果是看(kàn)空新能源行业前景的话，巴菲特(tè)这次错了(le)。”“他(tā)毕竟年事已高(gāo)，对新能源也未必了解(jiě)，否(fǒu)则不(bù)至(zhì)于错过特斯拉等美国近年最优秀(xiù)的公司。”

　　时代(dài)财经检(jiǎn)索泽平宏(hóng)观账号发现，每(měi)隔一段时间，任泽平就会通过公(gōng)众号复读“当下不投新能源(yuán)，就像(xiàng)20年(nián)前没买房”的口号，可见其对于新(xīn)能源(yuán)行业的信心满满(mǎn)。

　　任泽平不断重复“当下不投新能源，就像20年前没买房”

　　禁售燃油车，欧盟分歧重(zhòng)重

　　任(rèn)泽(zé)平的乐观(guān)在一定程度(dù)上是有道理的(de)，毕竟欧洲地(dì)区已经确(què)定了禁售燃油车(chē)的时间表，但他可(kě)能有些过于乐(lè)观。

　　2023年(nián)4月，欧盟(méng)理事会(huì)批(pī)准的燃油车(chē)禁(jìn)售时(shí)间表正(zhèng)式生效(xiào)。根据欧盟理(lǐ)事会此前批准的法规，从2035年起(qǐ)欧(ōu)盟境内将(jiāng)禁止销售非零碳排放的(de)新(xīn)燃油车。不过(guò)，在德国要(yào)求下，使(shǐ)用碳中性燃(rán)料的新燃油车(chē)有望在2035年后(hòu)继续销售。

　　欧盟理(lǐ)事会在声明(míng)中指出，根据这项法规(guī)，从2030年到2034年，新的燃(rán)油轿车和小型客(kè)货车的二(èr)氧化碳(tàn)排放量将比2021年分别减少55％和50％，到2035年(nián)均降至零(líng)。声明还表示，欧盟(méng)委(wěi)员会将在与利益(yì)相关者(zhě)协(xié)商后提出一项提案，在2035年后允许完全使用碳(tàn)中性燃料的车辆注册(cè)。

　　即使是在生理反应什么叫压枪，生理压枪是什么意思步伐最统一的欧洲，各国对于“禁售(shòu)燃(rán)油车”的态度也有(yǒu)所保留。目前(qián)的(de)禁售时间表是各方妥协(xié)的结果，围绕相关具体条款(kuǎn)，欧盟内部一度(dù)爆发分歧，导致原定3月初的批准流程(chéng)被迫推迟。

　　对于禁售燃油车的一种担忧是就业问题。欧洲汽车(chē)供(gōng)应商联(lián)合会预计，受燃油车禁售令影响，到2040年欧盟汽车生产(chǎn)商可能被迫削减50万个工作岗(gǎng)位。福特汽车首席执行官(guān)吉姆·法利估算，生产电动汽车所(suǒ)需的(de)人力将(jiāng)减(jiǎn)少40％，如果(guǒ)欧洲(zhōu)汽车业按照这个比例(lì)计算(suàn)，相当于(yú)要减少140万(wàn)个工作(zuò)岗位。

　　做好禁售(shòu)的准备了吗？

　　回(huí)到中国市场，如今新能源汽车销(xiāo)量(liàng)确实一路高歌猛进。乘联会数据(jù)显示，2022年(nián)全年累(lèi)计售(shòu)出(chū)567.4万辆新(xīn)能源乘用车，同(tóng)比增长90％，新能源车渗(shèn)透率逼近30％，大幅(fú)超过此前的20％目(mù)标。

　　在新能源愈发(fā)成为(wèi)增长(zhǎng)点的背景下(xià)，不少(shǎo)自主品牌(pái)也(yě)宣(xuān)布了(le)停售燃油车(chē)的时(shí)间(jiān)表。比(bǐ)亚(yà)迪一马当先，在2022年3月停产燃油汽车，专(zhuān)注(zhù)于纯电动和插电式(shì)混动汽车(chē)业务；北汽集(jí)团、长安汽车(chē)被(bèi)曝计划(huà)在2025年全面停售燃油车；东(dōng)风风行也被曝计(jì)划在2025年内实现全面电动(dòng)化，在2027年内停产燃油车；哈(hā)弗(fú)则将于(yú)2030年正式停售燃油车(chē)……

　　但(dàn)在今(jīn)年促消费的背景下，情况似乎(hū)有所不(bù)同。乘联(lián)会秘书长(zhǎng)崔东树向时代财经表示：“燃油车(chē)消(xiāo)费(fèi)是民(mín)生(shēng)消费，新(xīn)能(néng)源(yuán)是改善需求，不(bù)能(néng)偏(piān)废。在(zài)今(jīn)年的经济(jì)复苏中，购车(chē)消费中入(rù)门(mén)级(jí)燃(rán)油(yóu)车(chē)消费(fèi)仍然(rán)不(bù)足(zú)，需要有效改善燃油车(chē)需求。”

　　不(bù)少消费者也表示现阶段(duàn)新能源(yuán)车(chē)还存在一些生理反应什么叫压枪，生理压枪是什么意思不足，比(bǐ)如续航焦虑以及补能基础设(shè)施普及率(lǜ)不够高。

　　在业界(jiè)看来，从(cóng)技术上来说，电池的续(xù)航(háng)和(hé)充电还没(méi)有突破瓶颈。大部分(fēn)纯电动(dòng)车充(chōng)至80％需(xū)要30分钟以上，节假日充电站排(pái)队的报道屡见不(bù)鲜，相较而言，充电设施(shī)的建设(shè)和体验，距离燃油车(chē)加油的(de)便利(lì)性还有差距。此(cǐ)外，冬季续航下降充电变慢等情况(kuàng)也有待解(jiě)决。

　　对于禁售燃油车时间表，张翔指(zhǐ)出：“新(xīn)能(néng)源车技(jì)术(shù)不成熟的话，禁(jìn)售燃(rán)油车会导致(zhì)新车价格大幅度(dù)上涨，可能会让百姓买不起车，或者汽车(chē)销(xiāo)量大幅(fú)下降。”在其(qí)看(kàn)来(lái)，五年(nián)内禁(jìn)售(shòu)燃油车太激进了，不适合我国新能源车发(fā)展(zhǎn)的实际(jì)情况。

　　汽车(chē)逐步转向新能(néng)源，已是一种(zhǒng)共识。但究竟何时禁售燃油车，可(kě)能还(hái)要分地(dì)区、分情况(kuàng)。

　　图片来(lái)自《中国传统燃油(yóu)车(chē)退出时间表(biǎo)研究》

　　2019年(nián)5月，能(néng)源(yuán)与交通创新中(zhōng)心在(zài)《中(zhōng)国传统燃油车退(tuì)出时间表研究(jiū)》（下称《研究》）中表示，中国有望于(yú)2050年以(yǐ)前实现传统燃油车的全面(miàn)退出，但由于各地区的经济(jì)发展、汽车人均(jūn)保有(yǒu)情况(kuàng)、新能源(yuán)汽车产业发(fā)展、充电基础设施建(jiàn)设等因素都不尽相(xiāng)同(tóng)，《研究(jiū)》提议(yì)传(chuán)统燃油(yóu)车的禁(jìn)售与退(tuì)出可(kě)按照“分地区、分车型(xíng)、分阶段”的步骤逐步推(tuī)行。

　　《研究》指出(chū)，一些特(tè)大型城市（如北京、上海、深圳等）以及功能(néng)性示范区(qū)域(yù)（如海南等）将率先实现燃(rán)油车禁售的(de)目标，接着就(jiù)是传统汽车限行限(xiàn)购城(chéng)市和蓝天(tiān)保卫战中(zhōng)的重点(diǎn)区域(yù)省会城市、重点(diǎn)区域，最(zuì)后是西北(běi)、东北、西南等地(dì)区。而在车(chē)类上，率先(xiān)实现(xiàn)燃油车(chē)禁售目标(biāo)的城市，其(qí)公交车(chē)、出租车、网约(yuē)车、环卫车(chē)等燃油车或在2020年率先实现(xiàn)退出，私家(jiā)车最晚将在2030年前全面退出，而轻卡、重(zhòng)卡(kǎ)等(děng)商用车则在2050年全面(miàn)实现新(xīn)能源(yuán)化。

未经允许不得转载：昆明苹果手机维修|苹果电脑维修|iPhone维修|iPad维修|iPod维修|MacBook维修|iMac维修|三星手机维修|HTC手机维修|昆明安瓦手机电脑云南维修中心 生理反应什么叫压枪，生理压枪是什么意思