在锂价初现企稳态势的(de)微妙(miào)时(shí)点，头(tóu)部(bù)锂电(diàn)厂商如何看待(dài)？行业去库存进(jìn)展又如何？

　　披露年(nián)报和一季报后，市值近500亿(yì)元的锂电巨头(tóu)国(guó)轩高科4月28日举办(bàn)媒体开放日上作出一(yī)系列(liè)判断。在交(jiāo)流(liú)中，公(gōng)司管理层对中(zhōng)国基(jī)金报记者表示(shì)，近(jìn)期“跌(diē)跌(diē)不休”的碳酸锂(lǐ)价格，或将在15-20万元/吨之(zhī)间形成震荡。

　　同时，该公司一季报显(xiǎn)示，库存“水位”已经显著降低，压力已并不明显。这也在一定程度上(shàng)反映了电池厂(chǎng)商们近期去库存动作的“一(yī)致性”。

　　而且需要注意的是，在国轩(xuān)高科(kē)方面看(kàn)来，储能行业今年上升空间预计将高于(yú)动力电池。换言之，从(cóng)增速方面看(kàn)，储能有望接(jiē)棒动力电池，带动电池厂(chǎng)商(shāng)出货持续(xù)增长。

　　锂价料维持(chí)在15-20万(wàn)之间(jiān)

　　作为锂电池核心原材料(liào)，碳酸锂(lǐ)价格大起(qǐ)大落(luò)在(zài)市场上引(yǐn)起巨大争议。“就(jiù)为了买(mǎi)100吨碳酸锂，我们(men)曾(céng)经开车16个(gè)小时经过(guò)1600公里路程，” 国轩高科高级副(fù)总裁(cái)、中国业务板块总裁(cái)王启岁(suì)笑称。这(zhè)也(yě)在一定程度上(shàng)反映了锂价迅速上(shàng)涨给下游带来的阵痛。

　　不过，今年以(yǐ)来(lái)锂(lǐ)价(jià)又迅速击穿(chuān)20万元(yuán)关口(kǒu)，在(zài)近(jìn)期(qī)才有明(míng)显(xiǎn)企稳趋势。毕竟，在4月12日怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度之(zhī)前(qián)，电池级碳酸锂价(jià)格已(yǐ)经连跌52天怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度(tiān)。而且在此前30天内，价格共计跌去19.25万元/吨。

　　而据上海钢(gāng)联数据(jù)最新(xīn)显示，在4月27日-28日两天内，电池级碳酸(suān)锂价格已经连续两日上涨，两日(rì)内分(fēn)别上涨4000元(yuán)/吨和5000元(yuán)/吨，从18万元/吨涨(zhǎng)至18.9万元/吨，反弹趋势(shì)明显。

　　锂(lǐ)价在什么区间较为合(hé)理，国轩高(gāo)科(kē)方面也(yě)给出(chū)自己研判。王(wáng)启(qǐ)岁(suì)在会上表(biǎo)示(shì)，碳酸锂在15-20万/吨的区间可能形成振荡期(qī)。“我们通(tōng)过(guò)一季度观察来看(kàn)，新能源行业处于稳定增长阶段，储(chǔ)能行业在一季度是处于投(tóu)标(biāo)、招标的(de)阶段，第(dì)三季(jì)度将(jiāng)迎来大规模交付(fù)，而(ér)储能大规模交付会带来(lái)产能复苏，碳酸(suān)锂价格(gé)预计会维持在这个区间之内。”

　　实(shí)际上，碳酸锂价格怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度下降，对(duì)于电池厂商的毛利率提升已经有了立竿(gān)见影效果。

　　从毛(máo)利率(lǜ)方面来看，国轩高科在(zài)一季(jì)度达到(dào)了(le)18.94％，较去年(nián)全年的17.79％超(chāo)出1.15个百分点。实际上(shàng)，同(tóng)样的情况也发生在宁德时(shí)代(dài)与亿(yì)纬锂能身(shēn)上，其中宁德时代(dài)一季度毛利率(lǜ)为(wèi)21.27％，较去年全年水平提(tí)升1.02个百分点。而亿纬锂能则不如(rú)前两者(zhě)明显，但也提升了0.4％个(gè)百分点。

　　王启岁(suì)也认为，在碳酸锂回归理性价格之后，新能(néng)源汽车市场会趋于较为合理增(zēng)长(zhǎng)。“去年是600万辆，经过一季度(dù)之(zhī)后，我(wǒ)们依然判(pàn)断今(jīn)年新(xīn)能源汽车应该在(zài)900-950万辆区(qū)间(jiān)，”他预计。

　　据悉，国轩高科(kē)也正在加(jiā)速产能(néng)扩张。其南(nán)京基(jī)地智(zhì)能(néng)制造(zào)20GWh动力电池项目、宜春(chūn)基地10GWh动(dòng)力电池项目、庐江基地年产20万(wàn)吨高端正极材(cái)料项(xiàng)目、桐城基地年产40GWh动力电池项(xiàng)目一(yī)期、柳州基地年(nián)产10GWh电池项(xiàng)目等多个项(xiàng)目相继投产。据规划(huà)，国轩(xuān)高科2025年产能将(jiāng)突(tū)破300GWh。

　　降库存效果(guǒ)明显

　　国轩(xuān)高科的一季(jì)报显示，其截(jié)至报告期末其(qí)存货余(yú)额为65.98亿元，较去年底的75.84亿元下降(jiàng)13％。而其(qí)一季度末，存货占总资产比例(lì)为8.38％。在去年底，这一比例为10.44％。

　　实际上，从行(xíng)业整(zhěng)体状况看(kàn)，国轩高科存货水平保(bǎo)持了较低位(wèi)置。国(guó)轩高科高级(jí)副(fù)总裁蔡(cài)毅也表(biǎo)示，由于公司在(zài)江(jiāng)西宜春碳酸锂原材料(liào)有自(zì)产(chǎn)能力，因此(cǐ)其外购(gòu)仅(jǐn)补充自产不足，“外购(gòu)只是(shì)缺多(duō)少，补多少，”他表示。

　　国轩高科(kē)存货水位下降，也(yě)反映(yìng)了行(xíng)业(yè)整(zhěng)体状况，不(bù)少电池厂商(shāng)存货余额均在下(xià)降(jiàng)。其(qí)中宁(níng)德时(shí)代(dài)一季(jì)度(dù)报告显示(shì)，其库存(cún)金额已从年初的(de)766.7亿(yì)元下降到640.6亿(yì)元，环比下降16.5％。

　　另外，亿纬锂能一季报(bào)也显示，其(qí)存货金额从去年底(dǐ)的85.88亿元，降至78.6亿元，环比下滑8.48％。据记(jì)者了解，已经有库存(cún)较低的电池厂商提到(dào)，库存已恢(huī)复至健康(kāng)水平，后续将根据规划，逐步进(jìn)行补货(huò)。

　　东吴(wú)证券近期在一(yī)份(fèn)研报(bào)中指出(chū)，在电池环节，厂商(shāng)从22Q4开始(shǐ)去(qù)库存，生产材料均维持(chí)极(jí)低库存(cún)，电池本身库存不足1个(gè)月(yuè)；另外在中游材料方(fāng)面，正(zhèng)极和电解液库(kù)存周(zhōu)期大(dà)幅下降至(zhì)7天左(zuǒ)右，负极因石(shí)墨化需要一个月时间，库存周期较长，而(ér)隔膜约为一个月正常库存(cún)。

　　该(gāi)机构(gòu)认(rèn)为，目前库存(cún)多(duō)集(jí)中于上游锂盐厂，中(zhōng)游材料库(kù)存(cún)极(jí)低，基本(běn)保(bǎo)持7天的最(zuì)低安全库存。若下(xià)游(yóu)需求恢复，将带来(lái)强烈补(bǔ)库需求(qiú)。

　　值得注意的(de)是，在去库存的过程中，国轩高科(kē)也在积极尝(cháng)试(shì)“出海”。该公司(sī)在2022年(nián)加速全球化步(bù)伐，收购博(bó)世集(jí)团(tuán)的(de)德国哥廷根(gēn)工厂(chǎng)，于2022年6月开始(shǐ)改造(zào)并已顺(shùn)利投产，开(kāi)始欧洲本(běn)地(dì)化(huà)运营。其(qí)年报显示，2022年(nián)该公司海外(wài)销售(shòu)收入达到29.8亿元，同比增长(zhǎng)464.76％。

　　储能相关产品(pǐn)供不(bù)应求

　　此前市场普遍预计，储能(néng)有望接棒动力电(diàn)池，带动电池厂商出(chū)货增长。近日，宁德时(shí)代(dài)也作出(chū)判断认为，储能方面今年(nián)预计增速将会比动力电池更高。

　　王(wáng)启岁在交流中也认(rèn)同这(zhè)一(yī)观点。他预计，储能行业今年上升(shēng)空(kōng)间预计会高(gāo)于(yú)动力电池，其中国外家储市场需求预计(jì)会在下(xià)半年放(fàng)量，而国内大储市(shì)场方面，今年一季度处于招标阶(jiē)段，自(zì)二季度(dù)开始将(jiāng)进入交付(fù)阶(jiē)段，目前相关产品供不应求(qiú)。

　　从国轩(xuān)高科(kē)披露(lù)的年报数据显示，其储能业(yè)务在2022年实(shí)现了35.08亿(yì)元(yuán)的(de)营收，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)幅度达到186.49％，已经(jīng)高于(yú)其(qí)动力电池业务(wù)116.4％的(de)增速(sù)。按(àn)照这(zhè)一数据计(jì)算，储能业务(wù)已(yǐ)经占到其(qí)总营收的15.22％，而在2021年，这一比例为11.82％。

　　王启岁直言，储能行业的空间比动力电池上升空(kōng)间(jiān)更(gèng)大，“这(zhè)是一个需求量大(dà)于供应(yīng)量的(de)领(lǐng)域，不存在需求(qiú)疲软或者是产(chǎn)能过(guò)剩。”

　　他(tā)指出(chū)，首先在(zài)家储(chǔ)环节，因为(wèi)涉及到(dào)用电需求，每年到了第二季度开始后才爆(bào)发(fā)。而在大储环节，国(guó)内下游招标、立项(xiàng)都在一(yī)季度，真正(zhèng)出(chū)货是在二季度以(yǐ)后，目前(qián)订单状况看来是(shì)供不应(yīng)求。此外，海外(wài)的(de)客(kè)户(hù)也正(zhèng)逐(zhú)渐(jiàn)接受(shòu)中(zhōng)国的标准(zhǔn)化集装箱(xiāng)产(chǎn)品(pǐn)。

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