抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠区位条件要从哪些方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析出来是影响(xiǎng)区(qū)位的(de)因素大(dà)体分为自然因(yīn)素和(hé)人文因素两个方面的。

　　关于区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析出来以(yǐ)及区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位因素答题(tí)模(mó)板，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析出(chū)来(lái)，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析的，区位条件有(yǒu)哪些方面等问(wèn)题(tí)，小编(biān)将为你整理以(yǐ)下(xià)知识：

区位(wèi)条(tiáo)件要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面分析学校，区(qū)位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析出来

　　区位分析(xī)时要把握好这两个方面，深入分析各要(yào)素与所要分(fēn)析的地理事物的联(lián)系，再抓(zhuā)主要方面重点进行分析(xī)。

　　什(shén)么是区位条件区位条件，即(jí)区位本身具有的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因(yīn)素主要包括(kuò)：自然资源

　　影响区位的因(yīn)素大(dà)体分为自然(rán)因素和人文因(yīn)素两个方面。

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分析各要素(sù)与(yǔ)所要分析的(de)地理事物的(de)联(lián)系，再抓主(zhǔ)要方面重点进行分(fēn)析。

　　区(qū)位条件，即区位本身具(jù)有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理(lǐ)位置，以(yǐ)及社会、经(jīng)济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育(yù)、旅游等(děng)方面，区位优势是一(yī)个综合(hé)性概念，单项优势往往(wǎng)难以形成区(qū)位(wèi)优势(shì)。

　　一个地区的(de)区位优(yōu)势(shì)主(zhǔ)要就是(shì)由自然资源、劳力、工业聚集、地(dì)理位置、交(jiāo)通等(děng)决定。

　　同(tóng)时(shí)区位优势也(yě)是(shì)一(yī)个发展的概念，随着有关条(tiáo)件的变化而变(biàn)化。

　　区位因素，是指影响区(qū)位主体分布的原(yuán)因。

　　对区位主体的区位给予大的影响因(yīn)子是主要因子(zi)，相反影响比(bǐ)较小的为次要因子。

　　因为(wèi)不同场所具有不同(tóng)的(de)属(shǔ)性(xìng)或(huò)资(zī)质，即区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)。

　　一、农业区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因素(sù)地形：

　　地(dì)形(xíng)为平(píng)原或三角洲，或地势(shì)低平或地形(xíng)平(píng)坦(tǎn)开阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广阔，土地租金低

　　气(qì)候(hòu)：是×气候，（雨热同期、光热水组合好，日(rì)照充足(zú)、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临(lín)近(jìn)水源（河流(liú)或冰川(chuān)融水区），水源充(chōng)足，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　市(shì)场：该地区人(rén)口稠(chóu)密或工(gōng)矿(kuàng)业(yè)发(fā)达或城(chéng)市较多，市(shì)场广阔（对(duì)商品(pǐn)农(nóng)业影响大）

　　交通(tōng)：临(lín)近河或湖，水陆(lù)（海陆）交通便(biàn)利(lì)或河流(liú)交汇处，内河航(háng)运发达（对(duì)商品农业影响大）

　　政策：国家政策的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动(dòng)力丰富(fù)，劳动力工(gōng)资(zī)低

　　工业(yè)基础：工业发达，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自(zì)然对农业的不利的区位因素

　　洪涝(lào)、干旱、台风(fēng)、春季低温(wēn)、寒潮等(děng)气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱(jiǎn)度偏高

　　二、工(gōng)业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料(liào)产地，原料充足──原料指(zhǐ)向型工业

　　能源(yuán)：临近某能源(yuán)产地（如煤(méi)、石(shí)油(yóu)、天然气(qì)、水能、风能(néng)…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河流(liú)、湖(hú)泊或降水(shuǐ)多(duō)，水源充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市场(chǎng)：人口稠密或人(rén)口(kǒu)密集，市场广阔（对市场指(zhǐ)向工业更明显(xiǎn)）

　　交通(tōng)：临海(hǎi)或海港、临河湖或河流交汇处、临铁(tiě)路高速公路(lù)或航空港，交通便(biàn)利

　　劳动力(lì)：人口(kǒu)稠密，劳(láo)动(dòng)力资(zī)源丰富──劳动密集型(xíng)工业

　　技(jì)术：科教发达或临近高等院校或(huò)科(kē)研院所，劳动(dòng)力素质高──技术密集型

　　农业基础：临近商(shāng)品粮(liáng)基地或农业(yè)产区(qū)，农业基础雄厚(hòu)或农业发达

　　3.社会因素(sù)

　　国家政策：国家政策(cè)的扶持(chí)、鼓励，国家政策变化（解决(jué)就业(yè)的工厂(chǎng)设(shè)在(zài)不盈利的区位；

　　为缩(suō)小经济差距进行的西部大(dà)开(kāi)发）

　　国防安(ān)全：某时期国防需要

　　个(gè)人行为（或偏好）：如(rú)海外华人、华侨的投(tóu)资

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁费用或政府的(de)影响或出于对当地(dì)经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严(yán)重污(wū)染(rǎn)大气的工厂，应(yīng)该在城市主导风(fēng)向的(de)下风(fēng)口地带(dài)，或者在主导风向的垂(chuí)直两侧选择厂址；

　　在季(jì)风(fēng)区，布置在(zài)当(dāng)地最小风频的风向的(de)上风地带(dài)

　　水源(yuán)：有废(fèi)水排放的(de)工厂(chǎng)应布(bù)局在远离水源(yuán)地或远离河流(liú)上游(yóu)区；

　　自来(lái)水厂布局在居民区的(de)水源地(dì)上游或河流(liú)上(shàng)游(yóu)地区

　　距离居民(mín)区(qū)、农田(tián)的远近：占地(dì)面积小无污染的(de)工业(yè)，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业(yè)可(抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠kě)布局在城市的边缘(yuán)或(huò)近郊(jiāo)地区；

　　严(yán)重污染(rǎn)难以治理的大型企业(yè)，宜布局在(zài)远离(lí)市区的远(yuǎn)郊或(huò)郊外

　　生态环境：工业布局应远离生(shēng)态环境脆弱(ruò)地区(qū)

　　三(sān)、城市区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地形平(píng)坦开阔

　　气候：是什么气候，降水适度，气温适(shì)中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终(zhōng)点(diǎn)，交通便利②供水功(gōng)能：临近河流，水(shuǐ)源(yuán)充足或丰富

　　2.社(shè)会经济因(yīn)素(sù)

　　自然资源：判读(dú)图中某地是否(fǒu)有某种自然资源或临近某种自然资源

　　交(jiāo)通：由地图判(pàn)读图中(zhōng)某地是否临铁路、公(gōng)路(lù)或高(gāo)速(sù)公路、港口或码头、以及(jí)多种交通方式的交汇处，交(jiāo)通(tōng)便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚(hòu)，提供丰富的农(nóng)副(fù)产品。

　　其他因素：①是否(fǒu)是政治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是旅(lǚ)游、科(kē)技中心（新因素）

　　四(sì)、交通(tōng)线区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占好地，处(chù)理(lǐ)好(hǎo)与农田水(shuǐ)利(lì)建设(shè)、城镇发展的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑(zhù)，尽量(liàng)避(bì)开(kāi)地形(xíng)地质(zhì)复杂(zá)的地区（隧(suì)道避开(kāi)断(duàn)层(céng)，陡(dǒu)坡上修成“之”字型弯(wān)曲或开凿(záo)隧道）

　　水文：避开沼泽地(dì)，尽量(liàng)避免跨越(yuè)河流，减(jiǎn)少桥梁总长度(dù)、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强度(dù)和(hé)频率，冻(dòng)土、积雪的深度(dù)，桥涵孔径大(dà)小、路(lù)基(jī)高度(dù)都需要根(gēn)据当地(dì)暴(bào)雨强度来(lái)设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布(bù)局交(jiāo)通(tōng)运输，促进沿线经(jīng)济发(fā)展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本方(fāng)向(xiàng)以直达(dá)为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市(shì)时(shí)应从(cóng)城市边缘经过（减轻对市内交(jiāo)通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方(fāng)性(xìng)公路，则以满足(zú)地方(fāng)经济发展和(hé)居民需要为主，可以通过当地(dì)的(de)居民点(diǎn)、车站、码头等(děng)

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强(qiáng)民族团结、促进少数民族地(dì)区或革(gé)命(mìng)老区经(jīng)济发展

　　②促进(jìn)资源的(de)开发、带动沿线经(jīng)济的发展

　　③国境铁路(lù)、公路、高速公路有(yǒu)促进对外贸易(yì)的(de)发展（发(fā)展边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中(zhōng)点的区位因素分析

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域(yù)条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空(kōng)间大，便于航行和(hé)停泊，冰(bīng)期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原(yuán)或三角(jiǎo)洲──地形平(píng)坦(tǎn)，坡度适(shì)当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条件(jiàn)

　　经(jīng)济腹地：（港口服务的区(qū)域）经(jīng)济发(fā)达，辐射范围(wéi)大(dà)，客货集散量大(dà)（影响(xiǎng)港口的(de)兴衰）

　　城市(shì)依托：单一(yī)大城市或某(mǒu)个城市群(qún)为(wèi)依托，为(wèi)港口提供人、财(cái)、物的优(yōu)势

　　国家政策：政策(cè)支持，如(rú)自(zì)由贸(mào)易港，对外开放港

　　（二）汽(qì)车站的区位

　　汽(qì)车站区(qū)位选择的总原(yuán)则(zé)是能够最大(dà)限(xiàn)度地(dì)方便旅客，即：①路(lù)宽，与市内外交通联系方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较(jiào)大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航空(kōng)港的(de)区(qū)位

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适(shì)当，保证(zhèng)排水

　　地质：有良好的地(dì)质条件，地基要稳，坚实

　　气(qì)候：少云雾、大(dà)风、暴雨天气日数

　　2.社会经(jīng)济因素(sù)

　　交通(tōng)：要(yào)与(yǔ)市(shì)内有(yǒu)便利的交通联系

　　经济：要(yào)建在经济发达的地区(qū)

　　六(liù)、水电站的区位(wèi)分(fēn)析

　　水量：与气候、干(gàn)湿地区、河流的补给、流(liú)域(yù)面积或集水区域有关（由(yóu)河(hé)流(liú)的位置判(pàn)读）

　　落(luò)差：与穿(chuān)越等高线有关(guān)或位于地(dì)势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地(dì)貌(mào)（在地形(xíng)图上一(yī)般位于峡谷，为了减(jiǎn)少投资(zī)和工程(chéng)量；

　　地(dì)基要稳、坚(jiān)实，少地(dì)质(zhì)灾害；

　　与(yǔ)水(shuǐ)库选址相同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的区位(wèi)选择(zé)

　　1.选(xuǎn)在河流较窄处或盆地、洼地(dì)的出(chū)口──原因(yīn)：峡谷(gǔ)工程量小(xiǎo)，工(gōng)程造(zào)价低；

　　盆地、洼(wā)地地(dì)形建水库库容量(liàng)大

　　2.选在(zài)地质(zhì)条件(jiàn)较好(hǎo)的地(dì)方，尽(jǐn)量避开断层、喀斯特地貌(mào)等──原因：防止(zhǐ)诱发地震(zhèn)、滑坡(pō)

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状况，尽量少淹(yān)没良(liáng)田和村庄