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但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊,但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》

但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊,但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年,这(zhè)三大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千亿元!

  不过,春秋航空(kōng)虽然是(shì)一(yī)家低价航空,但人(rén)家在2021年(nián)国(guó)内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候,不但(dàn)不亏(kuī)钱(qián),还(hái)不声(shēng)不响的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航司。

  你就说,明明是一家低价(jià)航空,怎么(me)做到别(bié)人(rén)亏(kuī)钱它还赚钱的?是(shì)凭它连杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放(fàng)?虽说是天怒人怨(yuàn)的(de),但春秋航空(kōng)能吊(diào)打同(tóng)行,人家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)!

  首先(xiān)第一招:低价引流,附(fù)加消费。

 但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊,但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》 你看,春秋它(tā)时不时把机票压到199,299!大多时(shí)候(hòu),春秋(qiū)航空同一(yī)时(shí)间的价(jià)格普遍会(huì)比其他航司(sī)便宜(yí),甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是(shì)因(yīn)为这低价,春(chūn)秋航空的直(zhí)销比例高达96.7%,直接把营销费(fèi)用给节省了。你看它的售费用(yòng但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊,但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》)率只有2.22%,比三大(dà)航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么(me)保证(zhèng)自己的利润呢?春秋可(kě)太会了(le),我搞附加(jiā)消费啊(a)!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票(piào)的价格,那是太正常不过了。因(yīn)为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额度(dù),没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带行李(lǐ),人家节省燃油(yóu)费,你带行李,人(rén)家赚了托运(yùn)费(fèi),怎么都不亏~

  还有,在飞机上(shàng)你要是想(xiǎng)吃(chī)个饭(fàn),不好(hǎo)意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得(dé)掏(tāo)钱;冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子(zi),还是(shì)得掏钱(qián);甚至(zhì)你还有可能看(kàn)到(dào)空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说,机票是便宜,但(dàn)你一上(shàng)飞机(jī),哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致富密码,主(zhǔ)打的就(jiù)是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的(de)都是小钱,春秋不(bù)过冬还(hái)得靠第二招(zhāo):短途直航,提高使用率(lǜ)。这(zhè)也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年,别人亏损(sǔn)几百亿,春秋反而还(hái)赚钱了。

  为了实(shí)现薄利多销(xiāo),春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短途高频(pín)的直航,这样就可以(yǐ)用(yòng)高(gāo)密(mì)度排班来提高(gāo)飞机的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说,只要(yào)飞不(bù)死,我就往死里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别(bié)家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个(gè)小(xiǎo)时,我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里,春秋航空的客座率和飞机日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航(háng)。

  对于(yú)春秋来说(shuō),在保(bǎo)证成本的基础(chǔ)上(shàng),我能多卖一张是一(yī)张,要是民航允(yǔn)许的话,我(wǒ)连(lián)站票都卖(mài)。

  而且(qiě),你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市,为什么?因为非核心城市可以获得较高的财政补(bǔ)贴,这个(gè)也是春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万,这其中就少不了补贴的帮(bāng)助(zhù),如(rú)果减去这一(yī)块(kuài)的话,春秋(qiū)的亏损可是(shì)达(dá)到(dào)1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的差(chà)评是真不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有(yǒu)一句名言:钱一(yī)半是赚但得夕阳无限好何须惆怅近黄昏什么意思啊,但得夕阳无限好,何须惆怅近黄昏——《楹联》的,一半(bàn)是(shì)省的(de),春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复,也(yě)有越来越(yuè)多的廉价(jià)航空正在崛(jué)起,比如(rú)吉祥航空、九元航空等,秋香觉得(dé)啊(a),要是春秋还继(jì)续走之前(qián)的老路,搞得春秋成(chéng)为大(dà)家无奈之(zhī)后的选择,那还能走远(yuǎn)吗?

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