中共(gòng)中央政治局上(shàng)月末召开会议，提出加(jiā)快(kuài)推进(jìn)充电(diàn)桩等(děng)设施建设(shè)。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新能源(yuán)汽(qì)车下乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量(liàng)比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总(zǒng)计(jì)上报公(gōng)共充电桩202.5万台(tái)，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场上，国内充(chōng)电桩核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车(chē)充电模块试(shì)生产的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领(lǐng)先者通合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全(quán)球(qiú)公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快(kuài)充(chōng)+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功(gōng)率趋势，充(chōng)电模块(kuài)有望(wàng)迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电(diàn)桩建(jiàn)设中的(de)占比以及(jí)单(dān)桩充电功(gōng)率将进一步(bù)提升，进(jìn)而提升充电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目(mù)前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最(zuì)核心的部件，直接(jiē)影响(xiǎng)充(chōng)电效(xiào)率和充电安全，被(bèi)业内誉(yù)为直流(liú)充电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从(cóng)成本角度看(kàn)，中信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元(yuán)器(qì)件构(gòu)成中，充电模(mó)块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计(jì)到2025年中国充电模(mó)块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电模块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充(chōng)电桩产(chǎn)业链的上游(yóu)，以充电模块为核心的(de)零部件生产制(zhì)造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产(chǎn)业链来(lái)看，上游(yóu)是(shì)生产设(shè)备(bèi)零部件，充(chōng)电(diàn)模块应(yīng)用(yòng)于直流充电(diàn)设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流充(chōng)电设备生产商和交(jiāo)流(liú)充电设备生产商；下游是(shì)运营服务商(shāng)及终端客(kè)户，包(bāo)括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日(rì分号的用法有哪些词语，分号的用法及作用举例)研报中表示，由于充电(diàn)模块的生产技术要(yào)求较高(gāo)且具(jù)备通(tōng)信要求，目(mù)前主要(yào)以(yǐ)具备一定技(jì)术(shù)积累(lèi)的充电模块供应(yīng)商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大(dà)功(gōng)率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络平台化的发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐步(bù)实现充(chōng)电模块的自产(chǎn)自研(yán)（如特(tè)锐德旗下子公司特来(lái)电(diàn)、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市占率前(qián)五的(de)企(qǐ)业包括英(yīng)飞源、特(tè)来电、永联、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完全统计，在(zài)充(chōng)电(diàn)模块领域有所(suǒ)布局(jú)的A股(gǔ)上市公司(sī)包括(kuò)通(tōng)合(hé)科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下(xià)：

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