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苏修是什么意思,苏修是什么意思 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据(jù)盖世汽(qì)车援(yuán)引业(yè)内人士言论报道,福特中国开始裁员,按(àn)照N+3来赔偿,人数(shù)超过(guò)1300人。福特中国方(fāng)面对此回应称:“对于福特汽车来说,中国是一个(gè)至关重要的市场,我们坚定不移地(dì)推进在华(huá)业(yè)务可持续(xù)发展(zhǎn)的承诺始(shǐ)终不变。我们(men)正在打(dǎ)造一个(gè)更加(jiā)精简、灵活(huó)的组织(zhī)结构,将资源投入到我们具有优势(shì)的核心业务上,努力实现在(zài)华业务目标。”

  5月15日(rì),时(shí)代财(cái)经就(jiù)此致电福特(tè)官方客服(fú),其表示只负(fù)责销(xiāo)售和服务(wù),建(jiàn)议通过其他渠道了解。对于相关消息中提到的裁员(yuán)超1300人、补偿(cháng)N+3工(gōng)资以及精简计划等信息,福苏修是什么意思,苏修是什么意思特中国代理公关(guān)则回应称,除(chú)了上述回应内容外,暂无最新信息。

  值得关注的是,在被曝“裁员”消息的背后,福(fú)特汽车(chē)在(zài)中国市场正进行新(xīn)的一轮变革(gé)。5月11日,福特汽车(chē)与(yǔ)江铃汽车在南昌签署框架协议,双方宣布(bù)在现(xiàn)有合(hé)作(zuò)基础上,进一步扩大江铃(líng)汽车(chē)的产品出口(kǒu)业务。

  “我们在中国的未来战略将会改变。”福特汽车公司总裁兼首席(xí)执(zhí)行(xíng)官吉姆·法利在今年(nián)一季度财(cái)报电话会议上表示:“我(wǒ)们将在中国(guó)开展投资更低、更精简(jiǎn)、更专注、回报更高的业务苏修是什么意思,苏修是什么意思。” 据其介绍(shào),福(fú)特将更加(jiā)关注(zhù)中国(guó)市场的商用(yòng)车业务,同时(shí)计划将其在中国的工厂用作(zuò)经济型(xíng)电(diàn)动汽车和(hé)燃油(yóu)商(shāng)用(yòng)车的出(chū)口中心。

  一“减”一“增(zēng)”之间,百年汽(qì)车巨头(tóu)福特(tè)正在中(zhōng)国汽车市(shì)场上(shàng)寻找新(xīn)的方(fāng)向。

  组织架(jià)构做(zuò)减法(fǎ)?

  从前述回应(yīng)上看,福特中(zhōng)国并未对“裁员”消息作出否认,同时称(chēng)其“正在(zài)打造一个(gè)更加精简、灵活的组织(zhī)结(jié)构(gòu)”。在业(yè)界(jiè)看来(lái),这背后或是福特面(miàn)对在(zài)华市(shì)场销(xiāo)量(liàng)下滑的适应性调(diào)整(zhěng)。

  综合(hé)福特中(zhōng)国(guó)官网(wǎng)及媒体数据,2022年福特在中国市场(chǎng)全年销量(liàng)为49.6万辆(liàng),同比下跌20.6%。在2021年,这一数字为(wèi)62.5万辆;不仅如此,福特(tè)旗下豪华品牌林肯汽车2022年在(zài)华累计销量(liàng)为7.93万辆,同比下滑13.4%,上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提的(de)是,在2016年,福特在华(huá)销量曾创下127万辆(liàng)的巅(diān)峰纪(jì)录(lù)。

  在华销(xiāo)量大幅下滑的同时,福(fú)特在中国市场(chǎng)面临的电动化转(zhuǎn)型压力也日益(yì)显著。

  福(fú)特曾在多份财(cái)报中表(biǎo)示,从2022年(nián)到2026年,福特将投入超过500亿美元用(yòng)于开发和制造电动汽车(chē)和电(diàn)池。到2023年底,该公司有望达到60万辆电(diàn)动汽车的年生产率(lǜ)目标。预计到2030年,福特全球汽车销量(liàng)的一半将是电(diàn)动车。

  不过,福(fú)特在中国(guó)市场上的电(diàn)动化产(chǎn)品(pǐn)十分有限,仅有(yǒu)福特(tè)领(lǐng)界EV、锐际插混版、福特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能源(yuán)车(chē)型。不(bù)仅如此,主力电动车(chē)型福(fú)特电马在国(guó)内市场也未能激起太大水花。

  公开资料显示,福特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国(guó)市场,起售价为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月,其起售(shòu)价甚至跌(diē)至(zhì)20.99万元。但据(jù)懂车帝(dì)数据显示,在今(jīn)年4月,该(gāi)款车型销量仅有(yǒu)332辆。

  对于福特电马方面的运营状况(kuàng),上述代理公关称,“目前还是正常的,没有看到下岗的(de)信(xìn)息”。

  在华销(xiāo)量和电动化转型受挫的背景下,2022年福特在中国(guó)的(de)亏损也达到6亿美元(约合人民币41.75亿元)。对(duì)此,福特(tè)在(zài)财(cái)报中表(biǎo)示(shì),中(zhōng)国是(shì)世界(jiè)上最先进的(de)电动汽车市场,该公司(sī)正在中国(guó)投资电动汽车。

  值得(dé)一提的是(shì),福(fú)特并(bìng)非(fēi)近日首(shǒu)家对组织结构进行精简的车企。日前(qián),江苏悦达起亚有(yǒu)限公(gōng)司被(bèi)曝出安排管理岗员工分批(pī)次轮休,第一批(pī)轮休时(shí)间长达一(yī)年。其随后回(huí)应称,这(zhè)是为顺应全(quán)新的电动化时代(dài)的正(zhèng)常调整。

  重心转向中国出口?

  除了试图轻装上(shàng)阵,福特也(yě)开始(shǐ)将(jiāng)希望寄(jì)托在中国(guó)的出口业务上(shàng)。

  “我(wǒ)们在(zài)中国(guó)的未来战略将会改变(biàn)。”在5月(yuè)2日召开(kāi)的一季度财(cái)报电话会(huì)议上,吉姆·法(fǎ)利给出了他对福特在(zài)华发(fā)展的思(sī)考(kǎo):福特在中(zhōng)国(guó)的业(yè)务将更加精简、集中,减少(shǎo)投(tóu)资,专(zhuān)注商用车业(yè)务、电动汽车和出口(kǒu)。

  吉(jí)姆·法利以(yǐ)江铃福(fú)特(tè)(福特与(yǔ)江铃汽车合资品(pǐn)牌)为例,表明今后福特(tè)会(huì)把中(zhōng)国作为“出口中心”,向南美(měi)、澳洲和墨西哥等市场出(chū)口(kǒu)价格(gé)更低的电动车和商(shāng)用车。在(zài)他看来,通过专注于商用车、出(chū)口(kǒu)产(chǎn)品及其在中国的林肯豪华(huá)车系(xì)列,福特可以(yǐ)在中国获(huò)得更好的投(tóu)资回报。

  而福特中国业务布局(jú)的(de)转(zhuǎn)变也(yě)十分(fēn)迅速。就在财报会议召(zhào)开(kāi)几天后的(de)5月11日,福(fú)特(tè)即(jí)宣布与(yǔ)江(jiāng)铃汽车股份有(yǒu)限(xiàn)公司(“江铃(líng)汽车”)签署框架协议(yì),在现有合作基础(chǔ)上,进一步(苏修是什么意思,苏修是什么意思bù)扩大江(jiāng)铃(líng)汽车的产品(pǐn)出口业务。

  据了解,该(gāi)项合作框(kuāng)架协议旨在充分利用江(jiāng)铃汽车的工(gōng)程、制造能力和成本优势, 结(jié)合福特遍布全球的销售网络,推动(dòng)包括经济型电动和燃油商用车在(zài)内的更多产品走向世界。

  “中国(guó)对(duì)福特来说有着举足轻重(zhòng)的(de)战略意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波(bō)如此评价双方进(jìn)一步加强合作(zuò):“江铃汽车有着强大的工业化能(néng)力,我们相信(xìn)它能成为(wèi)福(fú)特在中(zhōng)国重要的(de)工程和制造中心(xīn)之一,通过出口(kǒu)具备国际水(shuǐ)准的(de)产品(pǐn),助力(lì)福(fú)特(tè)全球的战略增长。”

  公开资(zī)料(liào)显示(shì),福特汽车于1995年战(zhàn)略(lüè)投资江铃汽车,并(bìng)成为江铃汽车的第二大股东。2022年(nián),包括福特(tè)领(lǐng)界、领睿和全(quán)顺在内,江铃汽车向中东(dōng)、南美等地区全(quán)年出口量(liàng)超6万台(tái)。

  在部分业(yè)内人士看(kàn)来,无论是精简组织架构、还是谋求(qiú)发展中(zhōng)国出口业务,福特的(de)种种尝试都是在(zài)努力顺应(yīng)时代(dài)发展。

  “福特中(zhōng)国新任(rèn)首席执行官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看(kàn)来电动(dòng)汽车领域落后,但一旦转型和改变(biàn)成功,就(jiù)能更好保护其(qí)在华产(chǎn)业和岗位。”5月15日,一位前福特中(zhōng)国员(yuán)工对时代财经如(rú)此评价当下福特中国面临的挑战:“一时的阵痛是为了更好的前(qián)行,虽然很残忍,但总比塌了(le)好。”

  福(fú)特方(fāng)面信息显示,吴胜波曾(céng)任福特中国董事总经(jīng)理兼首席运营(yíng)官。今年3月1日起(qǐ),吴胜波接(jiē)任福特中国总(zǒng)裁兼(jiān)首席执行官(guān),向福特汽车吉姆?法利汇(huì)报。

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