日前，据盖世汽(qì)车援引业内人士(shì)言论(lùn)报道(dào)，福特中国开(kāi)始裁员，按照N+3来赔偿，人(rén)数超过1300人。福特中国方面(miàn)对此(cǐ)回应称：“对于福(fú)特汽车来说，中国是一个(gè)至关(guān)重(zhòng)要的市场，我们坚定(dìng)不移地推进在华(huá)业务可持续发展的承(chéng)诺始终不变。我们正在(zài)打造一个更(gèng)加精(jīng)简(jiǎn)、灵活的组(zǔ)织结构，将(jiāng)资源投(tóu)入到我们具(jù)有优势的核心业(yè)务上，努(nǔ)力实(shí)现在华业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方客服，其表示只负(fù)责(zé)销售和服务，建议(yì)通过其他渠道了解(jiě)。对(duì)于(yú)相关消息(xī)中提到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等(děng)信息(xī)，福特中国代理公(gōng)关则回应称(chēng)，除了上(shàng)述回应内(nèi)容外，暂无最新信息。

　　值得关注的是，在被曝“裁(cái)员”消(xiāo)息的背后，福特汽车在中国市场(chǎng)正进行新(xīn)的一(yī)轮(lún)变革。5月11日，福特汽车与江(jiāng)铃汽车在(zài)南昌签(qiān)署框架(jià)协议，双方宣布在现(xiàn)有合作基础上，进一(yī)步(bù)扩(kuò)大江(jiāng)铃汽车的产品出口业(yè)务。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将(jiāng)会(huì)改变。”福特汽(qì)车(chē)公司总裁兼首(shǒu)席执行(xíng)官吉姆(mǔ)·法利在今年一(yī)季度(dù)财报电话会议上表(biǎo)示：“我们将在中国(guó)开展投资更(gèng)低、更精简、更专(zhuān)注、回报更高的业务。” 据其(qí)介绍，福特将更加关注中国(guó)市场(chǎng)的商用(yòng)车业(yè)务，同时(shí)计划将其在中国的工厂用(yòng)作经(jīng)济型电动汽车和燃油商(shāng)用车的出(chū)口中(zhōng)心。

　　一“减(jiǎn)”一“增”之间(jiān)，百年汽(qì)车巨头福(fú)特正在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组(zǔ)织架构做减法？

　　从前述(shù)回应上看(kàn)，福特中国并未对“裁员”消息(xī)作出否认，同时称其“正在(zài)打(dǎ)造一个更(gèng)加(jiā)精简、灵活的(de)组织结构(gòu)”。在业界看来，这背后或是福特面(miàn)对在华市场销量下滑的适应性调(diào)整。

　　综合福特中(zhōng)国官(guān)网(wǎng)及媒体数(shù)据，2022年福特(tè)在(zài)中(zhōng)国市(shì)场全年(nián)销量为49.6万(wàn)辆，同比下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数(shù)字为62.5万(wàn)辆；不(bù)仅如此，福特旗下豪华(huá)品牌(pái)林(lín)肯汽车(chē)2022年在华累计销量(liàng)为7.93万(wàn)辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提的是(shì)，在2016年，福特(tè)在(zài)华销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销(xiāo)量大幅下(xià)滑(huá)的同时，福特(tè)在中国市场面(miàn)临的电动(dòng)化转(zhuǎn)型压力也日(rì)益(yì)显著。

　　福特(tè)曾(céng)在(zài)多份财报中(zhōng)表示，从2022年到(dào)2026年，福特将投入超过500亿美(měi)元用于开发和制造电动汽(qì)车和电池。到2023年底，该二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效公司有(yǒu)望达到60万(wàn)辆电动汽车(chē)的年生产(chǎn)率目标。预计到2030年，福特全(quán)球汽车销量的一半将是(shì)电动车。

　　不(bù)过，福特(tè)在中(zhōng)国市(shì)场上的电动化产品十分(fēn)有限(xiàn)，仅(jǐn)有福特领界EV、锐际插混版、福特(tè)电(diàn)马Mustang Mach-E等新(xīn)能(néng)源车型(xíng)。不仅(jǐn)如此(cǐ)，主力电(diàn)动车(chē)型福特电马在国内(nèi)市场也未能激起太大(dà)水(shuǐ)花。

　　公(gōng)开资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登(dēng)陆(lù)中国(guó)市(shì)场，起(qǐ)售价为(wèi)26.50万元。今(jīn)年4月，其(qí)起售价甚至跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝(dì)数(shù)据显示(shì)，在今年4月(yuè)，该款(kuǎn)车型销(xiāo)量(liàng)仅有332辆(liàng)。

　　对于(yú)福特(tè)电马方面的运营状况(kuàng)，上述代理(lǐ)公(gōng)关称(chēng)，“目前还是正常的，没有看到(dào)下岗的信(xìn)息(xī)”。

　　在华(huá)销量和电动化(huà)转型受挫的(de)背景下，2022年(nián)福(fú)特在中国的亏损也达到6亿(yì)美元(yuán)（约合人(rén)民币41.75亿元）。对此，福特在(zài)财报中表示，中(zhōng)国是世界上最先(xiān)进的(de)电动汽车市场，该公司正在中国(guó)投(tóu)资电动汽车(chē)。

　　值得一提的是(shì)，福特并非近日首家对组(zǔ)织结构进行精简的车(chē)企(qǐ)。日前(qián)，江苏悦达起亚有限公司被曝出安排管理(lǐ)岗员(yuán)工分批次轮休，第一批(pī)轮休时间长达一年。其(qí)随后回(huí)应称，这是为顺应全新(xīn)的(de)电动化时代(dài)的正常调整(zhěng)。

　　重心转向中国出口(kǒu)？

　　除了试(shì)图轻装上阵(zhèn)，福特也开始将希望寄托在(zài)中国的出口业务上。

　　“我们在(zài)中国的未来战略(lüè)将会改变。”在5月2日召开的(de)一季度财报(bào)电话(huà)会议上(shàng)，吉姆·法利给出(chū)了(le)他对(duì)福特在华发展的(de)思考(kǎo)：福特在中国的(de)业务将更加(jiā)精简、集中，减少投资，专注商用车业(yè)务、电动(dòng)汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法(fǎ)利以江铃(líng)福特（福特与江铃汽车合资品(pǐn)牌）为例(lì)，表明今后福特会把中(zhōng)国作为二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效(wèi)“出(chū)口中心”，向南美、澳洲(zhōu)和墨西(xī)哥等市场出口价格更低的电动车和(hé)商用车。在他看来(lái)，通过(guò)专注于商用车、出口产品(pǐn)及其在中国的林肯豪华(huá)车系列(liè)，福特可以在中国(guó)获得(dé)更(gèng)好的投资回报。

　　而福特中国业务布局(jú)的转(zhuǎn)变(biàn)也十分迅速。就(jiù)在(zài)财报(bào)会议(yì)召开几天后的5月11日，福特即(jí)宣(xuān)布与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽车”）签(qiān)署框架协议，在现(xiàn)有合作基础上，进一步扩大江铃汽(qì)车的产(chǎn)品出口业务。

　　据(jù)了解，该项合作框架协议旨在(zài)充分利(lì)用(yòng)江铃汽车的工程、制造能(néng)力和成本(běn)优势， 结合福(fú)特遍布全球(qiú)的销售网络，推动包括经济型电动和燃油商(shāng)用(yòng)车在(zài)内(nèi)的更多产品(pǐn)走向(xiàng)世界。

　　“中国对福特来(lái)说有(yǒu)着举(jǔ)足轻重的战略意(yì)义。”福特中国(guó)总裁兼首(shǒu)席执(zhí)行官吴胜(shèng)波如此评价双方进一步加(jiā)强(qiáng)合作：“江铃汽车有着强大的工业化能(néng)力，我(wǒ)们相信它能成为福特在(zài)中国重要的工程和制造中(zhōng)心之一，通(tōng)过出口(kǒu)具备国(guó)际(jì)水准的产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公开资(zī)料(liào)显示，福特汽车于1995年战(zhàn)略(lüè)投资江铃汽车，并成为江铃(líng)汽车的第二大股东(dōng)。2022年，包(bāo)括福特(tè)领界、领睿(ruì)和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中东、南美(měi)等地(dì)区全年出口(kǒu)量超6万台(tái)。

　　在(zài)部分业内人(rén)士看来，无论是精简(jiǎn)组织(zhī)架构、还是(shì)谋求发展中国出口业(yè)务，福(fú)特的种种尝试(shì)都(dōu)是在努力顺应时代发展。

　　“福特(tè)中国新任(rèn)首席(xí)执(zhí)行官吴胜波改(gǎi)革的魄力很强(qiáng)。虽(suī)然目(mù)前看(kàn)来电(diàn)动汽车领域落后，但一旦转型和改变成功(gōng)，就能更好保护其在华产业(yè)和岗位。”5月15日，一位前福特中国员工对时(shí)代财经(jīng)如此评(píng)价当下福特中国(guó)面临的(de)挑战：“一时的阵痛是为了(le)更好(hǎo)的前行，虽(suī)然很残忍，但(dàn)总比塌了好(hǎo)。”

　　福特方面信(xìn)息(xī)显示，吴(wú)胜波曾任福(fú)特中国董(dǒng)事总经理兼(jiān)首席运营官。今年3月(yuè)1日起，吴(wú)胜波二氧化氮是不是酸性氧化物，一氧化二氮的作用与功效接(jiē)任福特中国总裁(cái)兼首席(xí)执行官，向(xiàng)福特(tè)汽车吉姆？法利汇报。

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