其中，4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车批(pī)发销量(liàng)达到60.7万辆，同比增长(为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以来累(lèi)计批(pī)发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹了原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量(liàng)的(de)关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待(dài)降价(jià)的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有利(lì)于车企生产销售。由(yóu)于乘联会与社会(huì)各界共同(tóng)呼吁的国六老款车型的延期销售(shòu)政(zhèng)策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍(réng)相对谨慎。受(shòu)去年同期(qī)销(xiāo)量表现受供(gōng)应链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比(bǐ)变化或继续呈现宽幅增长。

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