近日(rì)，外(wài)媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片当(dāng)中(zhōng)可(kě)以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑色(sè)路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换了(le)车头大(dà)灯造(zào)型(xíng)以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另(lìng)有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震(zhèn)布局(jú)的(de)设计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这(zhè)并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

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由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车型(xíng)是(shì)共享车架的(de)，因此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问题。

外观上(shàng)也(yě)能看(kàn)到(dào)一些变(biàn)化(huà)，新车的大(dà)灯更换了(le)造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅(chàng)销车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智(zhì)的。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显的，除(chú)了相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右夏朝距今多少年，夏朝距今多少年2022脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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