5月12日(rì)晚间，江铃汽车公(gōng)告宣(xuān)布，公司在2021年5月(yuè)即(jí)公(gōng)开挂牌的江铃重型汽车有限公司（江铃(líng)重汽）100％股权转(zhuǎn)让(ràng)交易终止，而(ér)此前约(yuē)定的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元(yuán)价格接手(shǒu)的资产，不过(guò)原计划(huà)在重卡行(xíng)业(yè)“大展拳脚”的(de)江(jiāng)铃汽车却因(yīn)此背上了包袱。江(jiāng)铃重(zhòng)汽在8年间亏损额(é)度(dù)超过(guò)20亿元。而且江铃汽车此前为转让铺路，还(hái)曾现(xiàn)金为江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次交易终(zhōng)止，也意(yì)味着(zhe)江铃汽车前后(hòu)耗了两年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败告终。

　　审批未(wèi)在(zài)约定时间完(wán)成

　　这笔交易要追(zhuī)溯(sù)到(dào)两年前(qián)。在2021年5月7日，江铃汽车曾(céng)披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元(yuán)的价格(gé)，通过山(shān)西省(shěng)产(chǎn)权交(jiāo)易市场(chǎng)公开挂牌(pái)方式(shì)，出售全资(zī)子公司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当时(shí)，江(jiāng)铃重汽对接(jiē)盘方开出了(le)要求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度在全球生产销(xiāo)售(shòu)重(zhòng)型卡车超过12万(wàn)辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合并(bìng)报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜(mí)底(dǐ)揭(jiē)晓。上述股(gǔ)权挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日期限届满，交易股权出售征集(jí)到一名意向受让方，符合上述要求的沃尔沃(wò)卡车成了(le)接盘侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车也按照相关交易规(guī)则支付了保证金。2021年8月23日(rì)，双方(fāng)经协商(shāng)一致，就出售交易股权签署(shǔ)了(le)《关(guān)于江(jiāng)铃重型汽(qì)车有限公司100％股权的股权转让(ràng)协议》，确定就目标股权支付的基(jī)准价款为人民币约7.81亿元。

　　不(bù)过，江铃汽车5月(yuè)12日公(gōng)告称，该笔(bǐ)交易需要获(huò)得国资管(guǎn)理有权单位的批准，但由于交易所需(xū)的政府审批事项未(wèi)能在约定的时间(jiān)内完成，项目双方经(jīng)协商一致(zhì)，同意终(zhōng)止交(jiāo)易。

　　这(zhè)笔交易前后(hòu)耗(hào)时长达2年之久，但最终仍以失(shī)败告(gào)终。需要提及的是，江铃重汽命运颇(pǒ)为(wèi)坎坷，此次交易已经(jīng)是其历史上(shàng)第(dì)三次(cì)转手。

　　成(chéng)为“财务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重汽前(qián)身是山西省汽车工业集(jí)团。作为一家(jiā)老牌国营企业，该公司主(zhǔ)要组装生产(chǎn)重型卡(kǎ)车与货车，但由于经(jīng)营不善陷入发(fā)展困(kùn)境，在2007年(nián)第(dì)一次被重组(zǔ)。中国兵(bīng)器装备(bèi)集团及(jí)中国长安汽车集团有(yǒu)限公司，将太原(yuán)重汽重组为太原长安重汽，作为长安汽车进入重(zhòng)卡领域的(de)跳板。

　　但最终太原重汽没能(néng)被盘活。太原(yuán)重(zhòng)汽(qì)2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿元(yuán)，2012上半年的总销量为(wèi)439辆。到2012年第一季度(dù)，太原(yuán)重汽(qì)的净资(zī)产仅为(wèi)2.5亿(yì)元，已难以实现正常运(yùn)转。

　　不(bù)过，江铃汽(qì)车却(què)对太原(yuán)重汽产(chǎn)生(shēng)了兴(xīng)趣，该(gāi)公司(sī)在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿元的价格(gé)，从长安手(shǒu)中接手太原(yuán)长安重汽的全部股权，并于2013年1月(yuè)将(jiāng)其更名为江铃重汽。

　　当(dāng)初，江铃汽(qì)车进入重(zhòng)卡领域(yù)的意图是实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最(zuì)终将建成年产10万(wàn)辆重型(xíng)载货车、10万台发(fā)动机的大(dà)型重(zhòng)卡(kǎ)企业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由于对重卡市场和(hé)客(kè)户(hù)洞察不足(zú)，经营状况(kuàng)并不尽(jǐn)如(rú)人意(yì)。2016-2019年，江铃重卡(kǎ)的销量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆(liàng)。

　　同(tóng)时期东风公司、中国(guó)重汽(qì)、一汽(qì)解放(fàng)等头部企(qǐ)业的单月(yuè)销量，就已超过江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽(qì)几年的(de)销量总和。2020年9月之后，江铃(líng)汽车不再披露有关江铃重卡的(de)销量数据。

　　销量(liàng)严重拖后腿(tuǐ)，江铃重汽俨然成为(wèi)“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年财(cái)报数据(jù)显示，截(jié)至2020年(nián)12月31日，江铃汽车重(zhòng)型汽车相关(guān)业务(wù)累计亏损超20.33亿(yì)元。其中，2020年亏(kuī)损(sǔn)最为严(yán)重，超5亿元。而且2021年，江铃重(zhòng)汽仍然呈现亏(kuī)损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重(zhòng)汽总负(fù)债为12.69亿元，总资(zī)产为(wèi)7.99亿元(yuán)，处于(yú)资(zī)不抵债的状态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重(zhòng)汽停(tíng)止了所有的(de)产销工作。

　　值得一提的是(shì)，在2021年初，江(jiāng)铃汽车还对(duì)江铃重汽进行(xíng)了11.42亿元的现金增资。这一举动的(de)主要(yào)目的是降低江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽的(de)资产(chǎn)负债已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后率，便于吸引外部投(tóu)资进入(rù)，利于江铃(líng)重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地(dì)主家”也(yě)没(méi)余粮<已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后/p>

　　实际上，江铃汽车自身近年来日子也不太好(hǎo)过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃(líng)汽车分别(bié)实现(xiàn)营收(shōu)330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿元，这(zhè)三年(nián)内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿(yì)元(yuán)。

　　表面上(shàng)看，盈利(lì)状(zhuàng)况(kuàng)尚可。不过，在2021年和2022年这两年(nián)间，江铃汽(qì)车收到的政府扶持资(zī)金就达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎撑起了其当年的净利润。而扣除非(fēi)经常性损益后(hòu)，江(jiāng)铃汽车在这两年的扣非归母净利(lì)润分别为(wèi)2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这两年现金流状况也不佳。在(zài)2020年，其经营活动现金流净额还达(dá)到36.98亿(yì)元(yuán)，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这一科(kē)目(mù)变成了-15.19亿(yì)元。而且(qiě)今年一季度，这一科目仍未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年一季(jì)度，江(jiāng)铃(líng)汽车营收为75.26亿元，较上年同期上升(shēng)4.06％，其归母净利润(rùn)仅为1.83亿元，较上(shàng)年同期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃(wò)尔沃(wò)接(jiē)盘告吹，江铃重(zhòng)汽这(zhè)一“包袱”仍然背在江铃汽车肩上(shàng)。而江(jiāng)铃汽车此(cǐ)次也(yě)表(biǎo)示(shì)，江已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后(jiāng)铃重汽已暂停生产和(hé)销售(shòu)，当前主要开支为员(yuán)工薪酬(chóu)和设(shè)备(bèi)维护(hù)等费用。“未来公(gōng)司(sī)仍将(jiāng)继(jì)续(xù)积极推进江铃重汽的(de)重组工作，”江铃(líng)汽车方面称。

未经允许不得转载：昆明苹果手机维修|苹果电脑维修|iPhone维修|iPad维修|iPod维修|MacBook维修|iMac维修|三星手机维修|HTC手机维修|昆明安瓦手机电脑云南维修中心 已婚男人睡完你后的心态，已婚男的得到你一次之后