周四(sì)（4月20日）美股低开(kāi)低(dī)收，三大指数收(shōu)盘集体下跌(diē)。

　　截至(zhì)收盘，道琼斯(sī)指数跌0.33％，报33,786.62点；标普(pǔ)500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳(nà)斯达克综合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储多位官(guān)员又(yòu)接连(lián)发出“鹰(yīng)派”信号：美(měi)联储理事鲍曼表示，降低通(tōng)胀对经济至关重要；达(dá)拉斯联储主席(xí)洛(luò)根表示，通胀水平一直(zhí)过高(gāo)；克利夫兰联储主席(xí)梅斯(sī)特(tè)则倾向于(yú)将(jiāng)利率提高到(dào)5％以上。这(zhè)些发言打压了美股走(zǒu)势，使对利率(lǜ)较(jiào)为敏感(gǎn)的(de)纳指领跌三大指(zhǐ)数。

　　而在纳斯达克(kè)100指(zhǐ)数(shù)成分股中(zhōng)，特斯拉跌(diē)幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大跌(diē)幅，并创1月27日(rì)以(yǐ)来(lái)收盘新低，市值(zhí)蒸发(fā)近3800亿元。

　　在(zài)美股(gǔ)市值榜(bǎng)上(shàng)，特斯拉被Meta反超，现位于第八(bā)。昨日美股盘后公布(bù)的(de)业绩报(bào)告显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据(jù)了解，在这(zhè)短短(duǎn)三(sān)个多(duō)月的时(shí)间里(lǐ)，特斯拉(lā)将Model Y的起售价(jià)降低了29％。公司CEO马斯(sī)克还在(zài)电话会上强调，韵母带ao的字有哪些，带韵母ao的字有哪些字ong>相对于低产量和高利润率，争取增加(jiā)销(xiāo)量和扩大车队规模(mó)是此(cǐ)时(shí)的正确选择。而特斯(sī)拉掀起的(de)价格战也令财务状况(kuàng)不稳(wěn)的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼(yú)之殃，日内这两家公司的股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体(tǐ)来看，到目前为止，标普500指数成份股中(zhōng)约有(yǒu)16％的(de)公(gōng)司公布了(le)业绩，其中约76％的(de)公司EPS超出预期(qī)。由(yóu)于(yú)宏观环境的(de)逆风，华(huá)尔街(jiē)在(zài)设定预期时过于悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略师(shī)Art Hogan表示，美股真正的(de)考验(yàn)可(kě)能会在下(xià)周到来，“因为只(zhǐ)有(yǒu)大型科(kē)技公司开始(shǐ)公(gōng)布(bù)业绩，财报季才算正式开(kāi)始。”Hogan补充称，最近(jìn)几(jǐ)周市(shì)场一直在横盘整理(lǐ)，“我们还(hái)没(méi)有找到可以打破市场(chǎng)平衡的东西。”

　　/韵母带ao的字有哪些，带韵母ao的字有哪些字g>/马斯克表态：价(jià)格战还要继续(xù)打下(xià)去！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行官(guān)马斯克明确表态，尽管(guǎn)今年(nián)年初的降价策略对盈(yíng)利能力(lì)造成了重(zhòng)大影(yǐng)响，但特(tè)斯拉公司将继续降价(jià)以刺激(jī)需求(qiú)。这(zhè)导致特斯拉股价大跌。

　　这家(jiā)电(diàn)动(dòng)汽车制造商第一财季营业(yè)利(lì)润(rùn)率为11.4％，低于上年(nián)同(tóng)期的19.2％，而(ér)分析师此前预(yù)期(qī)是12.2％。在特斯拉采取一(yī)系(xì)列大(dà)幅降(jiàng)价行动后，其营(yíng)业利润(rùn)率成为华尔街最为关注的业绩指标。

　　当(dāng)地时间周三晚些时候(hòu)，马斯克在财报电(diàn)话会(huì)议上强调，我(wǒ)们认为，相对于低产量和高利(lì)润率，争取增加(jiā)销量和扩大车队规(guī)模是(shì)此时的正确选择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对(duì)今年汽车行业利(lì)润(rùn)率的预(yù)期，并一(yī)再警告称，经(jīng)济形势面临不(bù)确定性。

　　特(tè)斯拉的降价(jià)无论是在规模还是(shì)在时间(jiān)跨(kuà)度上都是令(lìng)人侧目的，在短短三个多月的时间里，它将Model Y的起(qǐ)售价(jià)降(jiàng)低了29％。

　　价格(gé)战引发了投资(zī)者的争(zhēng)论，尽管特斯(sī)拉仍然是(shì)全球领先的电(diàn)动汽(qì)车制造商，但(dàn)随着(zhe)借贷成(chéng)本上(shàng)升(shēng)，以及越来越(yuè)多的汽(qì)车制造商推出(chū)具有竞争力(lì)的插电式车(chē)型，特斯拉的销量可能会(huì)大幅放缓。

　　深(shēn)水资产管理公(gōng)司合伙(huǒ)人(rén)Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉(lā)正在经历一段(duàn)艰难时期，他们在努力(lì)维持局面(miàn)，但投资者希望(wàng)看到一(yī)些局(jú)面改善的(de)趋势。”

　　当被(bèi)问及特(tè)斯拉对怎样的盈利水平感(gǎn)到(dào)满意时，马斯克没有(yǒu)给(gěi)出明确的(de)结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当利润率下降影(yǐng)响到特(tè)斯拉(lā)对未(wèi)来产(chǎn)品进行再(zài)投资(zī)的能力时(shí)，才会感到(dào)担忧，还有很大的降价空间。

　　特斯拉(lā)重申(shēn)了50％的复合(hé)年增长(zhǎng)目(mù)标，汽(qì)车交付数量将至(zhì)少增(zēng)加到180万辆。该公司(sī)在本季度生产了440808辆汽(qì)车，交付了422875辆(liàng)汽(qì)车(chē)，导致库存积(jī)压(yā)达(dá)到了2020年初的水平。

　　马(mǎ)斯克(kè)表示(shì)，特(tè)斯(sī)拉并不打算让竞争对手破产，而是希望在利率上(shàng)升(shēng)和通胀加剧的情况下，让人们更容易买到(dào)特(tè)斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽(qì)车厂商都(dōu)在努力解决其电动车项目的单位经济效(xiào)益相关挑(tiāo)战，在这种情况下，我们的(de)目(mù)标(biāo)是(shì)利用自身作为成本(běn)领先(xiān)者(zhě)的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分(fēn)析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉在利(lì)用韵母带ao的字有哪些，带韵母ao的字有哪些字利润空间(jiān)来创造更多需求，他们可以通过降低价格，排挤(jǐ)其他公司的生存(cún)空(kōng)间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令财(cái)务状况不稳的Rivian和Lucid等美国(guó)初创公司遭(zāo)受池鱼之殃，同时也将加速电动汽(qì)车在美国的普及(jí)，令潜(qián)在竞(jìng)争对手能从(cóng)汽(qì)油车(chē)中捞(lāo)取巨额(é)利润(rùn)的(de)窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但在中国，这种策略(lüè)是一条危险路径。中国汽(qì)车制造(zào)商在(zài)打价格战方面也非常(cháng)拿(ná)手(shǒu)，特(tè)斯拉(lā)要想通过拼成本在以成本优(yōu)势闻(wén)名的中国取胜恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确(què)认星(xīng)舰发射数分钟(zhōng)后在空中解体(tǐ)爆炸//

　　北京时(shí)间周四晚间，太空探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的星(xīng)舰虽然首次成(chéng)功发射升空，但短(duǎn)短数分钟后就在空中解体爆炸(zhà)，未能达成其余的实验里程碑目(mù)标。

　　SpaceX在社(shè)交媒体上也(yě)确(què)认了(le)这一结果，表示(shì)在火箭分离阶段(duàn)前(qián)出(chū)现(xiàn)了快速且计划外(wài)的解体(tǐ)。公司团队将审阅相关数据，为(wèi)下一次实(shí)验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简(jiǎn)单解释(shì)一下，图中的星舰分为(wèi)两(liǎng)个部分，星舰载客飞船和超重型火箭。按照之(zhī)前(qián)公开的(de)信息(xī)，在最(zuì)佳的预设(shè)情境中，飞船(chuán)将在发射(shè)3分钟后与火箭分离。在(zài)首(shǒu)次飞行测试中并不会进入近地(dì)轨道，而是在(zài)地表上空约(yuē)150英(yīng)里处飞(fēi)行，随(suí)后在夏威(wēi)夷附近的太(tài)平洋上溅(jiàn)落。

　　这项发射(shè)试验原(yuán)本定于当(dāng)地时间本周一进行，但由于在燃料加注的过程中出(chū)现“阀门冻住(zhù)”的意外被迫推迟至今天。

　　在财联社之(zhī)前的报道中(zhōng)也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰(jiàn)首飞(fēi)前一直试图(tú)降低外(wài)界(jiè)的期望(wàng)，特别(bié)强调担(dān)忧推力(lì)超(chāo)强的火箭发(fā)动(dòng)机(jī)可(kě)能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机(jī)提(tí)供动力，其(qí)推(tuī)力(lì)将(jiāng)超(chāo)过1600万磅（折算为7257吨左(zuǒ)右），大约是目前(qián)纪录保(bǎo)持者土星5号火(huǒ)箭(jiàn)的两倍(bèi)。

　　从发(fā)射现场升腾(téng)起的烟雾，也能感受到(dào)火箭推(tuī)力的威(wēi)压。

（来源：视频直(zhí)播）

　　密密麻麻的火(huǒ)箭助推器特写。

（来源(yuán)：视频(pín)直播）

　　火箭的姿态(tài)开始有些不对劲(jìn)...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发射后约(yuē)4分钟，星(xīng)舰整体(tǐ)在空(kōng)中解(jiě)体(tǐ)爆炸。

（来源：视频直播(bō)）

　　值得一提的是，在火箭(jiàn)爆(bào)炸之后(hòu)，现场的SpaceX员工并没有(yǒu)表现(xiàn)出(chū)沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺(hè)，现场督(dū)战的(de)马斯克也面对镜头挤出了一个微笑(xiào)，至(zhì)少他(tā)“火箭(jiàn)别炸发射架”的预期(qī)还(hái)是达成(chéng)了(le)。

　　在发射后，马斯克也抽空更新了社交媒体，对(duì)SpaceX团队表达(dá)祝(zhù)贺之余，强(qiáng)调(diào)此次为“数月之后的下一次测(cè)试”学到了不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星(xīng)舰的下一(yī)步(bù)还有哪些目标(biāo)？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调(diào)“今天测试的成功之(zhī)处在于我们(men)学到了什么(me)”，但留(liú)给科学家们实现稳定星际投送(sòng)的时(shí)间表(biǎo)依(yī)然紧张(zhāng)。

　　NASA曾(céng)选定星(xīng)舰执(zhí)行阿耳(ěr)忒弥斯(sī)3号(hào)的(de)载人登月任务(wù)，如果这个项目没(méi)有被取消的话，理论上的最早发射时间就在(zài)2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证(zhèng)明(míng)星(xīng)舰具备稳定投送地(dì)球轨道的能力。更具有挑战性的是，如何证明星舰(jiàn)有稳定飞(fēi)向月球的能力。

　　受制(zhì)于(yú)该飞船的重量，SpaceX需要在飞(fēi)船(chuán)围绕地(dì)球轨道飞(fēi)行时就为其配送燃料——可(kě)能需(xū)要十几次发射，才(cái)能满足一艘星舰飞船跨越地月(yuè)38万公(gōng)里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一提(tí)，星(xīng)舰的发射(shè)结果对特斯拉的股价并没有(yǒu)产生太大影响。周四开盘大跌近(jìn)8％的主要原因是(shì)早些时候发布的Q1财报。经历(lì)多轮(lún)降价后(hòu)，特斯拉的(de)Q1利润(rùn)率(lǜ)出(chū)现(xiàn)收窄，但公司暗(àn)示(shì)接下来(lái)还会继续降价。

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