起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口以及起(qǐ)飞前多久停止登机口，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)值机办(bàn)理(lǐ)，起飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理乘(chéng)机手(shǒu)续，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国(guó)际(jì)航(háng)班值(zhí)机(jī)柜台截(jié)止办理手续的时间为(wèi)航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服(fú)务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列(liè)保障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上(shàng)传(chuán)送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

办(bàn)理登(dēng)机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常用(yòng)的(de)方(fāng)式就是直接去机场值机柜台换领，持身份证或其他有效身(shēn)份(fèn)证件(jiàn)到柜(guì)台(tái)办理，一般(bān)国内航班起飞(fēi)前90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果(guǒ)我们(men)时间(jiān)有点紧(jǐn)的话，还可以(yǐ)用航空公司开通的网(wǎng)上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前24小时登录(lù)航空公司官方(fāng)网(wǎng)站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机(jī)设备来通过(guò)机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前为什(shén)么提前停(tíng)止换登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人员查(chá)验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞(fēi)机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时(shí)间就(jiù)非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的(de)旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红仅(jǐn)配载(zài)要(yào)重新(xīn)调(diào)整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门(mén)可能(néng)要申请重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将(jiāng)晚到行外面黑里面粉会介意吗，为啥我对象外面黑的里面发红李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环(huán)节来不及都(dōu)会导(dǎo)致航(háng)班延误。

没有在规定时间(jiān)换(huàn)登机牌怎么办

　　改签(qiān)或(huò)退票。

　　误(wù)机旅(lǚ)客至迟应(yīng)在该航班离站后的次(cì)日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机(jī)登记处、承运人售票处或承(chéng)运人地面服务(wù)代理人售(shòu)票(piào)处办(bàn)理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的(de)旅客，如要求(qiú)改乘(chéng)后续航班(bān)，可在上述地点或原购(gòu)票(piào)地点办理变(biàn)更手(shǒu)续(xù)，承(chéng)运人应在(zài)航班(bān)有可利用座位的条件下予以(yǐ)办理(lǐ)，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的机票(piào)如在航班规(guī)定离(lí)站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再(zài)次改变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机(jī)变更(gèng)后，如果要求(qiú)改变(biàn)承运人，按自愿退(tuì)票的规定(dìng)办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误(wù)机变更(gèng)后，如果要求退(tuì)票，也按自(zì)愿退票(piào)规定办(bàn)理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说(shuō)飞机是(shì)在起飞前的半个(gè)小(xiǎo)时左右就会开始登(dēng)机(jī)，至于停止登机的时间，不同的航(háng)班，不(bù)同的航(háng)空公司的规定可能是会(huì)有差异的，大多数(shù)都(dōu)是在飞机(jī)起飞(fēi)前的20分钟左右就会停止登机，然后飞机(jī)的舱(cāng)门(mén)就会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班一(yī)般来说(shuō)是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会停止办理(lǐ)登(dēng)机手续的，如果是国际航班，大多数情况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记(jì)手(shǒu)续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提前(qián)到达机场，先办理登机手(shǒu)续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航班需要提前两个小时(shí)左(zuǒ)右到达机场(chǎng)，时间比较充足，基(jī)本上(shàng)在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的一个半小时左右就可(kě)以办理登(dēng)机手续了。

　　拿(ná)到(dào)登(dēng)机(jī)牌之(zhī)后，还需(xū)要再(zài)过安检，安(ān)全检查也(yě)是需要排队的，需要浪(làng)费一定(dìng)的(de)时间，过(guò)了安检之后(hòu)才可以(yǐ)前往登机口等候(hòu)上飞(fēi)机。

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