6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布(bù)5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现了环比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上说(shuō)明(míng)，国内新能源(yuán)车市正呈加氯化钾相对原子质量是多少，速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月销位(wèi)居(jū)榜单(dān)第(dì)一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力(lì)阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，并(bìng)且通过(guò)接下来各自(zì)的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上(shàng)增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力(lì)阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交(jiāo)付成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续(xù)第三个月交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始人(rén)李想日前(qián)在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订单量还是交(jiāo)付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一(yī)目标(biāo)对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全(quán)系2023款车(chē)型陆续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟(chí)没(méi)有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出(chū)低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处(chù)于(yú)交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七(qī)八月份的(de)交付(fù)表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三个月销量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创造(zào)了历史(shǐ)月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠(huì)政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发(fā)起(qǐ)新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量(liàng)形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下(xià)多款车型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在(zài)加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续有望为腾势品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场(chǎng)中取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中(zhōng)极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目(氯化钾相对原子质量是多少，mù)标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距(jù)其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大(dà)规模发运全国(guó)，这意(yì)味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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