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云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗

云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘(liú)传健能够成(chéng)为众人口中的(de)“英雄机长”,除了28年的飞(fēi)行经验、强大的责任心和使命感,还有就是(shì)来自家人的支持,尤(yóu)其(qí)是妻子邹(zōu)函,刘(liú)传(chuán)健几乎(hū)把自己大部分(fēn)的时间都放在(zài)了(le)飞(fēi)行事业上(shàng),为了保证每一(yī)次飞行能够安全降落,对待工作,他丝(sī)毫(háo)不敢(gǎn)松懈和怠慢。



  在妻子(zi)邹函眼(yǎn)中刘传(chuán)云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗健是(shì)一(yī)个对工作十分认真严谨的(de)人,甚(shèn)至可以说(shuō)到了苛(kē)刻的地步,工作中他绝对百分之百的付出,此(cǐ)外丈夫也是(shì)一个遇事特别镇定(dìng)的人,和他一起生活过(guò)年,从来没见他(tā)慌乱(luàn)过,这次能成功处理(lǐ)紧(j云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗ǐn)急(jí)状况,也和他(tā)平常的(de)努力分不(bù)开。

    为了保证每一位乘客的安全,十年如一,刘传健(jiàn)坚持(chí)锻炼身体,只要(yào)一有(yǒu)时(shí)间他就泡(pào)在健身房,要么就在小区跑步,因为(wèi)他长期飞高原,工作对身(shēn)体状(zhuàng)态要求非常高,只有身体素(sù)质(zhì)过硬,才能保证(zhèng)安全(quán)完(wán)成飞行的任务。

    因为工作(zuò)太忙,刘传健(jiàn)在生活中亏欠(qiàn)妻子和孩(hái)子很多(duō),邹函(hán)说:“比如说像我生孩子,那个(gè)时候(hòu)他都在飞航班,我(wǒ)云南跟贵州是一个省吗 云南可以偷偷去缅甸吗生病住院了,他也是在(zài)飞(fēi)航班,还有之前他爸爸过世那(nà)天晚(wǎn)上,都(dōu)还在公司备勤(qín),第(dì)二(èr)天(tiān)差(chà)不多(duō)六点钟(zhōng)起飞的航班,他都是在公(gōng)司的,都没(méi)有见到爸(bà)爸(bà)的最后一(yī)面。”

   虽然人生当中(zhōng)因为飞行留下(xià)了(le)很(hěn)多(duō)遗憾,但刘传健仍然坚持(chí)不(bù)松(sōng)懈(xiè),依旧(jiù)是每次飞行,每个动作,他(tā)回家(jiā)后还会不(bù)断总结(jié)反思。



   邹函说:“比如说(shuō)他有时(shí)候觉(jué)得他自己飞(fēi)得还(hái)不够完美什么的,他就(jiù)会回来说(shuō),今天这个不是很好(hǎo),然后说(shuō)我(wǒ)觉得(dé)还可以做得更好一(yī)点,我要反省一下,他就会(huì)这么说,他(tā)经常都在看书,看那(nà)些手(shǒu)册啊(a),有时候还做做(zuò)笔(bǐ)记,有时候我都还要笑他,我说(shuō)你都教员了,你还用学习(xí)呀(ya),然后他说,那(nà)是当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之后,作为妻子邹函也是后(hòu)来才知道的,她后来说这是一件(jiàn)很大(dà)的事,他沉着冷静(jìng)处置得当,他是(shì)我(wǒ)的骄傲;这也是一件很小(xiǎo)的事,他只(zhǐ)是去(qù)飞了一个航(háng)班,履(lǚ)行了一(yī)个机长应尽的(de)职责。记得很多年前,一位资深机长跟我说,民航不需要英雄(xióng),我们(men)要的是(shì)安全,作为一(yī)名飞(fēi)行(xíng)员的家属,我只希(xī)望每一次飞行都顺利,每一次起降都平安(ān)。

   不得不说(shuō)刘传健的妻(qī)子邹函真(zhēn)的是位了不起的(de)女人,如果没有她在背(bèi)后默默(mò)支持跟付出,恐怕(pà)也(yě)就没有今天的英雄机(jī)长。



    在成为飞(fēi)行员之前(qián),刘(liú)传(chuán)健(jiàn)曾入伍(wǔ)当过兵,是中国(guó)空军第(dì)二飞行学院教练员,2006年从(cóng)部(bù)队退役(yì)加入四(sì)川(chuān)航空股份(fèn)有限公司,飞行经验(yàn)达到28年,在四川往返拉(lā)萨飞(fēi)行不下(xià)上(shàng)百(bǎi)次,这(zhè)起事件之后(hòu),刘(liú)传健被授(shòu)予“英雄机长”的称号,名副(fù)其(qí)实,英(yīng)雄事件(jiàn)被传开(kāi)之后,整个3U8633机组被授(shòu)予(yǔ)“中国民航(háng)英雄(xióng)机组”的称号。刘传健被中国民用航空局、四川省(shěng)人民政府决(jué)定授予刘传健同志“中(zhōng)国民航英雄(xióng)机(jī)长”称(chēng)号并享受省级劳动模(mó)范待(dài)遇(yù)。

     在危(wēi)急(jí)关(guān)头临(lín)危不惧,挽救(jiù)了119名乘客的生(shēng)命安全,为了肯定他们的英雄事迹(jì),中(zhōng)国民用航空局、四川省(shěng)人民(mín)政府还对“英雄机组”人员进行了奖(jiǎng)励(lì),奖(jiǎng)励机长(zhǎng)刘传健500万元,第二(èr)机长梁(liáng)鹏200万(wàn)元奖励,副驾驶和(hé)其(qí)他6名机组人(rén)员各100万元。

   其实奖励对于他们(men)来说并没有那么重要,重要(yào)的是能够从那次(cì)事件中脱险,并且能(néng)够再次重复蓝天(tiān),每一次都能够安全降落(luò),民航的待遇一(yī)直(zhí)不(bù)错,因(yīn)为(wèi)他们从(cóng)事的是高(gāo)压力高风险的高危工作,所以薪(xīn)资待遇(yù)自然是相匹配(pèi)的,机长的工(gōng)资和福利都不(bù)错,每月(yuè)大概是10万左右,一年算起来(lái)大概是100多万(wàn),别看薪资高(gāo),但不是一般人能够做到的, 尤其是像刘传健(jiàn)这(zhè)样常年往返四川拉萨的,没(méi)有(yǒu)一定的技术(shù),和(hé)过(guò)硬的身体素质,是很难完(wán)成任务的。推荐(jiàn)阅读(dú)更多相关(guān)文章:

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