关于宝马大降价的原因的最新知(zhī)识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是(shì)汽(qì)车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马i3大(dà)幅的新(xīn)闻在社交媒(méi)体上广为流传。此(cǐ)前据(jù)多家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠(huì)幅度惊人，在(zài)终(zhōng)端市场(chǎng)的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最(zuì)低可(kě)达24万元。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马(mǎ)在今年(nián)3月末国产上市的豪华(huá)中型纯电(diàn)动(dòng)轿(jiào)车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要(yào)快，售价(jià)却(què)比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通(tōng)过(guò)汽贸店放出来的，不(bù)算是(shì)官宣(xuān)。但实(shí)际上宝(bǎo)马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布(bù)消息(xī)，开(kāi)始下调部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到和燃油车(chē)同样的价格水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支持他(tā)们的新能源(yuán)车型。从降(jiàng)价的幅度和车型(xíng)来说(shuō)，宝马显然比(bǐ)奔(bēn)驰更激(jī)进。这也说明(míng)了一个问题，那就是(shì)宝马新能源业务面(miàn)临的压(yā)力(lì)更大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设(shè)计调性、驾(jià)驶体(tǐ)验(yàn)都是宝马的软价(jià)值，市(shì)场安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里口碑和影响力(lì)一直居(jū)高不下。转(zhuǎn)变(biàn)到新能源(yuán)赛道之后，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌(pái)的销(xiāo)量(安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里liàng)十分(fēn)惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量(liàng)为1471辆，这样的销(xiāo)量不要说(shuō)和月销破万的理想和蔚来(lái)相比，就是(shì)和二线新势力(lì)相比也相差(chà)甚远。

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