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宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价

宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大(dà)汽车宣布停产,意味着许家印的造车梦碎(suì)。近期,另(lìng)一位(wèi)地产(chǎn)大佬王健(jiàn)林的汽(qì)车梦,也碎了。

  据媒(méi)体报道,1年前刚加盟万达汽车担任总裁(cái)的李宏鹏已经离职,并(bìng)且(qiě)万达汽(qì)车已(yǐ)更(gèng)名易主,12家子公司中(zhōng)有(yǒu)4家处于注销状(zhuàng)态。

  年(nián)近70岁的王健林,对此恐怕有些失落。更让他烦心的是,市(shì)场最近还笼(lóng)罩着一些关于万达的负(fù)面情绪。除了地(dì)产甩(shuǎi)卖传言、万达商管300亿对(duì)赌悬(xuán)顶外,还包括美(měi)元债(zhài)券价格持续下(xià)跌以及内部(bù)员工爆料业绩造(zào)假等。

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  总(zǒng)裁(cái)走了,万达汽车也更名易主(zhǔ)

  4月27日,据(jù)新(xīn)浪科(kē)技,万达汽(qì)车总裁李宏鹏(péng)已经(jīng)离职,并(bìng)于2023年加盟高合汽车,担任董事长营销业(yè)务专务。

  据悉,李洪(hóng)鹏拥有31年的(de)汽车行业管(guǎn)理经验(yàn),先后在北京梅赛德(dé)斯(sī)-奔驰、福(fú)特中国、现代中国等企业担任重要职位,在品牌(pái)营销(xiāo)、经销商渠道(dào)规(guī)划(huà)建设、企业管理与战略规划等(děng)领域(yù)拥有(yǒu)丰(fēng)富经验(yàn)。2021年12月,李宏鹏宣布离职现代(dài)汽车(chē),将从(cóng)2022年(nián)1月起(qǐ)担(dān)任万达汽车(chē)总裁(cái)。

  就在李(lǐ)宏鹏加(jiā)入的头一(yī)年,万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车。

  2021年(nián)10月,一汽集团正式与万达集(jí)团启(qǐ)动(dòng)战略(lüè)合(hé)作,于是才有了王健林的那句(jù),他(tā)将亲自(zì)带头,让万达副总裁以上高(gāo)管全部(bù)换乘(chéng)红旗汽(qì)车。

  从携手红(hóng)旗来(lái)说,没错,万达和恒大、宝能(néng)选择亲自造车不同,王健(jiàn)林(lín)走(zǒu)的是渠道路线,即依托万(wàn)达广场、万达(dá)文(wén)旅在全国范围内建设红旗商超体验店,资金压力相对小得多。

  这种(zhǒng)背景下,万达(dá)成立(lì)了(le)一家名为万(wàn)达(dá)汽车科技服务的公司,经营(yíng)范围涉及(jí)汽(qì)车新车销售、汽车(chē)零配件批发、机(jī)动车充宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价pan style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价电销售等。股权结构上,大连万达(dá)持股65%,红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持股35%。

  但是随着总裁出走,上述公司近日也发生工商变更,企业名称变(biàn)更为(wèi)泰庆(珠海)汽车科技服务有限公司,大连万达(dá)股东行列(liè)。不仅如此,12家(jiā)万(wàn)达汽车子公司,目前已有4家公司处于注(zhù)销状态。

  以上说明(míng),万达汽(qì)车正(zhèng)式(shì)被(bèi)王健林抛弃。地产大佬王健(jiàn)林的汽(qì)车梦,不(bù)做了。

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  负面、传闻不断,老王烦心(xīn)事多(duō)

  除了汽车梦碎(suì),还有一些事让王健林日子不好过。

  4月25日(rì),港交所(suǒ)信息显(xiǎn)示,珠海万(wàn)达商(shāng)管(guǎn)招(zhāo)股书已失(shī)效。算下(xià)来,这已经(jīng)是万(wàn)达商管重(zhòng)启上市以来,第三次招股(gǔ)书失效。

  意味着啥呢?要知道,珠(zhū)海万(wàn)达(dá)商管(guǎn)作为万(wàn)达商管集团子公司,负责(zé)所有(yǒu)万达广场的运营管理,相(xiāng)当于(yú)整个(gè)万达(dá)集团的(de)最(zuì)核心资(zī)产。

  不能(néng)成(chéng)功(gōng)上市,最直接的影响,一是无法从股市融资,二是(shì)王健林不(bù)好向老股东们交代。

  根据招股书,王健林与Pre-IPO投资(zī)者签(qiān)署(shǔ)的对赌协议中(zhōng),后(hòu)者总(zǒng)投资(zī)额(é)高(gāo)达380亿元(yuán),持股21.17%。这些(xiē)用真金白(bái)银挺老(lǎo)王(wáng)的机构投资者,包括(kuò)珠海(hǎi)国资委、郑裕彤家族、碧(bì)桂园、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾(téng)讯、招商(shāng)局、PAG太(tài)盟投资,一共有20多家。

  双方约定,如果珠海万达不能在2023年底(dǐ)成功上市,就需(xū)要向上市前投资(zī)者支付约300亿(yì)元股权(quán)回购款(kuǎn)。

  对于招(zhāo)股(gǔ)书(shū)失效,万达表示会继续更新材料,再(zài)次申报(bào),目前(qián)上市进展仍在(zài)推进(jìn)中(zhōng)。

  但在(zài)市场方(fāng)面(miàn),这次招(zhāo)股书失效仍然(rán)引起了一(yī)系列连锁反应:

  首(shǒu)先(xiān)是万达相关美元债暴跌;

  其次触发违约(yuē),Debtwire这周发布的一份报告说,如果万达(dá)5月前不(bù)能上市,有三笔总计(jì)13亿美元(yuán)的离(lí)岸定期(qī)贷款,施贷方可以选(xuǎn)择要求提前(qián)还款;

  然后是一些传闻开始称(chēng)万达地产要卖身华润地(dì)产,万达所有城市总经(jīng)理都去北京开会了。

  70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事(shì)不断

  就后面两点(diǎn),事情有了最新进(jìn)展。

  一是万(wàn)达已经和银团谈妥,三笔(bǐ)13亿美元贷(dài)款(kuǎn)的还款期限,延长到今年11月30日;二是华润否认收购(gòu)万(wàn)达。

  可(kě)它(tā)们并不意味(wèi)着老王悬着的(de)心已经落地。

  截(jié)至2022年9月(yuè)底(dǐ),万达商管现金(jīn)余额325.39亿元(yuán),足(zú)以覆盖短期负债+一年内到期(qī)的非流动负(fù)债合计284.59亿元。但别(bié)忘了,要是万(wàn)达商管上(shàng)市(shì)失(shī)败,万达还(hái)有一笔(bǐ)巨额的(de)对赌要还!

  根据(jù)评(píng)级咨询机构“YY Rating”的测算,不考虑(lǜ)预提所得税和(hé)股(gǔ)息,万达一方的潜在回购支(zhī)出规模高达440亿元。显然,公司(sī)在手的约325亿现金,是(shì)难以覆盖。

  到时候(hòu),300个小目标(biāo)从何而(ér)来(lái),王健林是否留有后手(shǒu),外界不(bù)得而知。

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